多數人都以為,等到80歲,人生應該早已退休、含飴弄孫。但現實並不總是這麼理想。在美國,越來越多高齡者到了80多歲,仍必須工作,他們不是為了打發時間,而是為了活下去。
日期:2026-02-06
計程車是台灣人平常通勤時的重要工具,一年搭乘次數高達5億次以上。看準高頻次的乘車需求,保誠人壽週三(2/4)宣布與計程車業龍頭55688台灣大車隊合作,推出業界首創的「訂閱式」行車保護傘,僅需支付1塊錢,就能獲得百萬元的意外保障。
日期:2026-02-04
年終獎金到手,All-in 還是分批投入?歷史數據顯示,單筆投入的勝率高達 70-80%,但這不代表分批投入就是錯的。
日期:2026-02-04
金馬年是否可以抱股過年?台股贏家張真卿認為,在內資持續、外資回頭的雙重推力下,今年台股依舊好戲可期,尤其看好「漲價三傑」,未來有3至5成以上的獲利空間。
日期:2026-02-04
許多投資人在剛踏入市場時,最常聽到的建議或許就是定期定額。這四個字在金融界幾乎被塑造成一種投資信仰,彷彿只要遵循這個模式,就能在長期持有後獲得理想的報酬。然而,我們或許應該冷靜思考,定期定額究竟是一個全方位的投資解方,還是一個被高度包裝的行銷口號。
日期:2026-01-19
開始接觸 ETF 投資時,許多人第一個遇到的問題就是:「市值型 ETF 是什麼?」在眾多 ETF 商品中,0050、0056 幾乎年年名列討論榜單,但兩者的投資邏輯、風險結構與適合的投資人其實並不相同。究竟差在哪?又該如何選擇,才比較符合自己的投資目標?本文將以簡單易懂的方式,帶你快速理解市值型 ETF 的運作原理,並比較 ETF 之間的核心差異。無論你是剛踏入投資市場的新手,或是希望調整資產配置的穩健型投資人,都能從中找到更清楚的判斷方向。
日期:2026-01-16
你是否也曾好奇,什麼是月配息 ETF?對許多小資族與穩健型投資人來說,投資不只是在意報酬率,更希望能建立穩定、可預期的現金流。在這樣的需求下,月配息 ETF 成為近年備受關注的投資工具。簡單來說,月配息 ETF 是一種將月度收益定期分配給投資人的基金。相較於半年或一年配息一次的商品,月配息的設計更貼近日常現金流需求,適合希望有穩定收入的人。不過,市面上的月配息 ETF 種類多元,配息來源與風險結構也不盡相同,並非配得多就一定適合。本篇將帶你了解月配息 ETF 的基本運作方式,並介紹幾檔值得關注的月配息 ETF,協助你在追求現金流的同時,做出更理性的投資選擇。
日期:2026-01-16
如何設計一套能長期運轉的投資機制?透過非投等債ETF提供穩定現金流,並將配息投入美股ETF創造成長動能,讓時間成為最可靠的資產加速器。
日期:2026-01-14
編按:老牌ETF元大台灣 50 (0050) 基金規模近期正式衝破新台幣一兆元大關,寫下新里程碑,其受益人數更持續穩定增長,逼近 200 萬人。存股達人艾蜜莉分享一個激勵人心的真實故事,一位全職媽媽,在忙碌的育兒兼職外送期間,堅持克服「選股焦慮」,紀律性將資金投入 0050。她最終累積了驚人的 52 張,市值已逾三百萬元。這位媽媽投資成功的關鍵,是戰勝人性弱點和堅持紀律。艾蜜莉建議,小資族應學習這種「一直買、持續買」的精神,讓時間複利為你服務。
日期:2025-12-16
電動車也要繳「汽車燃料使用費」(汽燃費)?立法院近日三讀通過《汽車燃料使用費》修法,正式將其更名為「公路使用養護安全管理費」,也就是說,未來「汽燃費」不只燃油車要繳納,將擴大向電動車使用者徵收,捨去過去電動車無須繳納汽燃費的狀況,避免養路財源過度依賴傳統燃油車。至於「公路使用養護安全管理費」預估費率、上路時間等車主關心的問題,《今周刊》本篇也帶讀者一次瞭解。
日期:2025-12-03