你的工作在10年後還存在嗎？又有哪些嶄新的展業極需人才呢？本期封面故事中將介紹國際趨勢，談談哪些工作將被AI取代，哪些工作目前很少人從事、甚至根本沒人知道，但正在崛起中。能在未來站穩的人，不只要具備多工的能力，好的外語力更是走在世界脈動前面的最佳利器。
日期：2020-12-03
交通大學電機學院副院長郭峻因積極研發自動駕駛、先進駕駛輔助，共取得八十七件產學合作。他的研究到底哪裡厲害，竟讓緯創、聯發科及研華，全都找上他合作？
日期：2020-12-02
久夛良木健認為，索尼之所以能開發出PS這樣的產品，主要是因為公司作風獨特。他回憶說，他進索尼的1975年，當時共同創辦人井深大指示「要雇用怪咖」。
日期：2020-11-26
2020年11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。還有技術與股價之間的距離、新創成分高低的辯證，都將被端上枱面一一檢視，全球電動車將進入下一回合的競爭，特斯拉的考驗，現在才要開始！
日期：2020-11-25
今年第一屆鴻海科技日，鴻海董事長劉揚偉打破原有習慣，不但大方展示技術，更大量起用新人才，要把鴻海從代工帶向技術創新。
日期：2020-11-06
美中科技角力，疫情不意而至，全球經貿版圖面臨重整，工研院院士發揮卓越領導力，逆勢突圍、造就不凡，工研院以創新科技力，攜手產業邁向美好2030。
日期：2020-10-27
歷經十餘年虧損，終於見到轉虧為盈的機會？ 記憶體翻漲，加上子公司業務逐漸打開，減資再增資的鈺創，是否能一舉翻轉命運？
日期：2020-10-22
「又大、又強、又積極擁抱改變」，亞馬遜展現改寫物競天擇理論的能力，其中1項電動車計畫，要在10年後達到10萬輛零排放物流車規模，做到全球最大電動貨車隊。
日期：2020-10-21
經濟部與文化部、交通部攜手，規劃華山文創園區、桃園國際機場、淡海新市鎮等場域，邀請廠商參與導入5G應用，藉由供需對接加速服務落地，驅動智慧生活的無限可能。
日期：2020-10-07
