日經亞洲評論（Nikkei Asian Review）今（21）天報導指出，現在正值美中科技競賽，鴻海將攜手日本夏普於中國珠海推動90億美元左右（約2772億元台幣）的晶片製造計畫，預計於2020年前動工。
日期：2018-12-21
科技的變化愈來愈快速，10年後的世界會是怎樣的面貌？人類的工作會被機器人取代嗎？屆時需要什麼樣的人才？2030年的台灣會是什麼樣子？將面臨什麼重大挑戰？或許我們無法準確預知答案，但可以從研究趨勢中掌握先機，做好迎向未來的準備。
日期：2018-12-14
台灣重點發展的創新產業，鄰近的韓國也在積極搶奪。為爭取ＡＩ、智慧機械等相關產業的外商投資，一向排外性格強烈的韓國，正在努力蛻變。
日期：2018-12-05
各國發展成熟的汽車工業，先後投入無人車的新領域研發，使得發展速度超乎想像；台灣最引以為傲的電子業曾走過數度榮景，如今正是隨趨勢投入無人車產業的最佳時機。
日期：2018-12-05
揮別二〇一八旺旺狗年，迎向二〇一九的金豬年，在中美貿易戰方興未艾之際，各國相繼調降經濟成長率的預估值，就連台灣經濟研究院也跟進在日前發布最新經濟預測時示警，預估明年台灣的經濟成長率恐只剩下二·二％，ＧＤＰ保二保衛戰一觸即發。
日期：2018-12-01
以色列環境的艱困程度可說比台灣還大，然而，劣勢環境不但沒擊垮這個小國，反而讓以色列人湧出更多創新能量，用科技克服危機，並創造出更大的商機。
日期：2018-11-26
為搶進無人載具商機，台灣可望成為全球首個一次針對陸、海、空進行沙盒實驗的國家，首套核心技術MIT（來自台灣）的都市型自駕中巴系統，將在11月台中花博期間舉辦試運行。此外，《無人載具科技創新實驗條例》有望在年底前完成三讀，業者分析台灣廠商在電動巴士本來就擁有領先優勢，只要政府態度夠開放、業界夠積極，台灣自駕巴士有機會駛向新南向國家。
日期：2018-10-22
隨著「網路」切入車用電子，如傳輸路況、天氣等，車用處理器的應用與需求，越來越高；欣銓耕耘車用IC檢測逾四年，已成為IDM大廠MCU檢測主要供應商，未來錢景可期。
日期：2018-10-11
他在2000年時曾經是日本首富，接著發生網路泡沫後財產縮水90%，然後投資阿里巴巴2000萬美元後，在14年獲利達3000倍，成長到600億美元，再度成為日本首富。他希望給缺乏信心而變得內歛的日本企業界一些啓示，縱使只有一家公司受到啓發都是善盡社會責任。他想示範如果軟銀及願景基金可以成功，則其他日本公司也可以。
日期：2018-10-11
週二 (18 日) 中國電商巨頭阿里巴巴 (BABA-US) 宣布，將計畫籌備成立一間半導體公司，並將取名為「平頭哥」，阿里首席技術長張建鋒並表示，阿里旗下達摩院已經和某團隊完成整合，估計將於 2019 年 4 月將發表第一款 AI 神經網路晶片，並在兩、三年內打造一款量子晶片。
日期：2018-09-21
