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從特斯拉股價回檔到中國車市大洗牌,電動車投資邏輯正改變:輔助駕駛可望帶動另一波大成長
科技

從特斯拉股價回檔到中國車市大洗牌,電動車投資邏輯正改變:輔助駕駛可望帶動另一波大成長

1月初參加了一場法說會,其中一項訊息讓人感覺到興趣和好奇,提到2026年電動車約是14%成長的,再觀察美國電動車商特斯拉股價,自去年12月高點回落至1月20日低點約16%,電動車相關的投資該如何評估?

日期:2026-02-03

誰在搶購黃金?金價直奔5000美元!還沒上車的來得及嗎?|全球瞭望
理財

誰在搶購黃金?金價直奔5000美元!還沒上車的來得及嗎?|全球瞭望

美股歷經地緣政治所引發的震盪一周,隨著美國總統川普收回對歐洲加徵關稅的要脅,市場焦點如今重回基本面。未來一周,華爾街將迎接2026 年開年以來最真實檢驗:標普500指數成分股五分之一的企業將公布財報,包括「科技七雄」(Magnificent 7)其中的四巨人,再加上聯準會(Fed)利率決策以及主席人選的政治博弈,波動恐再所難免。

日期:2026-01-25

鴻海血統電巴登陸日本!攜手三菱FUSO合資巴士公司,從Model T、Model U合作:掛93年老品牌上路
科技

鴻海血統電巴登陸日本!攜手三菱FUSO合資巴士公司,從Model T、Model U合作:掛93年老品牌上路

鴻海(2317)周四(1/22)下午宣布,日本三菱FUSO卡客車株式會社(MFTBC)與鴻海集團將合資成立巴士公司,由現任MFTBC 巴士事業部負責人高羅克人將擔任新公司執行長。

日期:2026-01-22

物理AI開啟自駕新時代 ——兼論連接器廠胡連
科技

物理AI開啟自駕新時代 ——兼論連接器廠胡連

CES大會上,輝達發布全球第一個具備思考與推理能力的自駕AI模型,挑戰特斯拉FSD霸權。當駕駛者的「信任」成為決勝點,汽車產業正面臨一場顛覆性洗牌。

日期:2026-01-14

新模型能推理  幫車主預判危險  撼動特斯拉、谷歌優勢? 輝達結盟賓士殺進自駕車戰場效應
科技

新模型能推理 幫車主預判危險 撼動特斯拉、谷歌優勢? 輝達結盟賓士殺進自駕車戰場效應

黃仁勳在CES展前,發表具推理能力的自駕模型,率先導入的賓士車款更將在第一季於美國上路。輝達高調參戰,將如何重塑原本由特斯拉與谷歌兩強對峙的自駕車領域?

日期:2026-01-14

對著鏡頭就可以獲得理賠金,AI正掀起新一輪工業革命!2026年投資主軸全解析:不要太早談泡沬
全球股市

對著鏡頭就可以獲得理賠金,AI正掀起新一輪工業革命!2026年投資主軸全解析:不要太早談泡沬

昨天(1/12)晚上參加摩根資產管理舉辦的2026年市場展望論壇,主題是「聚焦美國X科技驅動」,我在論壇中發表了對今年台股及美股投資的看法,也分享給《今周刊》科技點評專欄的讀者。

日期:2026-01-13

CES直擊/會算壽命的鏡子「長壽鏡」、人型機器人360度轉頭,還有LG家務機器人…8大新創品曝光
國際總經

CES直擊/會算壽命的鏡子「長壽鏡」、人型機器人360度轉頭,還有LG家務機器人…8大新創品曝光

今周刊編按:2026 CES展(美國消費性電子展)6日至9日連3天在拉斯維加斯舉辦,現場大秀未來趨勢,展場上有8款全新科技產品亮相,包含波士頓動力新版 Atlas 人形機器人、LG CLOiD 家務機器人,讓民眾讚嘆不已。另外,Nuralogix 智慧型「長壽鏡」、華碩 ROG 攜手Xreal推出的240Hz AR 眼鏡,以及Uber和Lucid 打造新款無人駕駛計程車、英特爾 Panther Lake Core Ultra 3 晶片、樂高智慧積木,還有TDM無線耳機秒變成藍牙音箱,也讓人耳目一新!

日期:2026-01-07

專訪Rapidus社長  親揭挑戰二奈米計畫 日本半導體國家隊衝量產  一.四奈米箭在弦上
國際總經

專訪Rapidus社長 親揭挑戰二奈米計畫 日本半導體國家隊衝量產 一.四奈米箭在弦上

《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權,摘譯每期重要內容,提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。

日期:2026-01-07

黃仁勳CES 90分鐘說什麼?機器人夥伴、自駕車AI、Vera Rubin量產:實體AI ChatGPT時刻來了
國際總經

黃仁勳CES 90分鐘說什麼?機器人夥伴、自駕車AI、Vera Rubin量產:實體AI ChatGPT時刻來了

CES 2026登場!輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳在台灣時間周二(1/6)清晨5時發表90分鐘主題演說,這是全球AI巨頭在2026的首秀,替CES揭開序幕。在演說舞台上,黃仁勳帶來數台小型機器人,並與這些機器人互動,黃仁勳宣告實體AI的ChatGPT時刻即將到來,「AI將開始學習、理解,並真實開始互動」。

日期:2026-01-06

裕隆(2201)股價53➝34元,7.8億「便宜賣」納智捷是停損還是錯殺?跌停背後真相:電動車神話已崩解
台股

裕隆(2201)股價53➝34元,7.8億「便宜賣」納智捷是停損還是錯殺?跌停背後真相:電動車神話已崩解

裕隆出售納智捷,並非退出電動車,而是在電動車成長趨緩、AI 與機器人成為新主線下,調整角色分工;鴻海取得主導權,裕隆保留股權與彈性,雙方各取所需。

日期:2025-12-23