明年（2023年）農曆春節連假長達10天，除了返鄉團圓外，出遊計畫也要開始安排，春節台鐵訂票、高鐵訂票正式開跑！13天疏運期(1/18-30)，台鐵全線加開各級列車287列次、加掛車廂144輛次；而高鐵加開442班次列車，總計2257班次，雙鐵皆於周三(12/21)凌晨零時開放訂票。
日期：2022-12-20
台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
「台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
台鐵普悠瑪出軌翻覆造成18死百人傷，車輛設備、人力資源等問題皆浮上檯面，引發外界強力要求台鐵改革。交通部長吳宏謀今（29）日表示，未來3年內將達到增補3千人的目標，而普悠瑪及太魯閣號將於明（30）日起啟用雙駕駛。
日期：2018-10-29
台鐵普悠瑪列車6432次21日下午4時50分出軌翻覆，造成18死、190人受傷，為台鐵37年來最嚴重事故，目前事故原因仍在調查中。事實上，台鐵過往也曾發生多起重大事故，其中死傷最慘重的，為1981年自強號墜河床事件。
日期：2018-10-22
台鐵普悠瑪列車6432次在今（21）日下午4時50分，於宜蘭冬山至蘇新東正線發生出軌事故，多節車廂扭曲翻覆，現場傳出多人受傷，大批警消救護已趕往支援。
日期：2018-10-21
