比起乘用車市場，台灣商用車市場很少被關注，然而，有家歷史悠久的企業，卻默默耕耘商用車領域，連續稱霸市場28載。商用車女王林純姬領導的順益集團，歷史比裕隆集團、汎德集團還悠久，體質也比黯然退出場的「進輪貿易」王雨蒼家族、「國際汽車」林錫瑞家族更強健。面對勁敵挑戰，順益林家如何悶聲再賺？又有什麼本錢穩健再戰？
日期：2020-08-12
大同公司派今（10）日舉行記者會，針對市場派代表、三圓建設董事長王光祥，用於購買大同股票的資金來源，提出五點質疑。大同法務長趙安指出，王光祥用於購買大同股票的資金，來源包括羅得、競殿及三雅等三家公司，核對其申報資料及王光祥先前的發言後，發現資金來源並未交代清楚。
日期：2020-08-10
當大家都關注台股的護國神山台積電市值不斷改寫新高、股價屢創驚奇之際，另一家晶圓代工廠聯電（2303），近期也成為市場關注焦點。聯電與台積電過去號稱「晶圓雙雄」，30多年前，聯電的股價曾漲到188元，台積電上市後兩家的獲利表現與股價始終在伯仲之間，堪稱當時科技佳話。只不過，30年過去，台積電市值破10兆元，是聯電的36倍，股價是16倍，不禁要問，兩家都專注晶圓代工，為何如今成就大不同？
日期：2020-08-06
近來投資市場最重要的議題，幾乎全部與台積電有關。回顧20年前，英特爾市值是台積電的6.2倍；如今，英特爾雖仍是半導體巨人，但台積電市值卻已經超越英特爾。台積電是怎麼做到的？最新一期《財訊》雙週刊仔細盤點台積電整個合縱連橫的過程，發現台積電早就默默布局許久。董事長劉德音到底做了什麼關鍵決定？同時解析台積電股價上攻500元的祕密武器。
日期：2020-08-06
炎炎夏日，一名視障者拄著白手杖，站在候車區等候公車。不同的是，這「候車區」是由科技部「輔助視障者公車搭乘計畫」，為了改善視障者搭車的便利性而設置，並期許能在3年內於雙北地區普及。
日期：2020-08-06
全聯已經不是20年前的老舊福利中心了，如今它不僅是連鎖量販家樂福的勁敵，也被電商巨頭Momo視為頭號敵手，但展望未來，全聯要持續成長，仍有兩大挑戰。
日期：2020-08-05
全聯已經不是二十年前的老舊福利中心了，如今它不僅是連鎖量販家樂福的勁敵，也被電商巨頭Momo視為頭號敵手，但展望未來，全聯要持續成長，仍有兩大挑戰。
日期：2020-08-05
「曾經有客戶告訴我們，不能賣自有品牌的產品。」益麟企業業務經理李承樺點出代工廠做自有品牌的兩難。
日期：2020-08-05
全聯內部員工說，董事長林敏雄最注重的就是生鮮產品，所以在全聯眾多部門當中，內部總是戲稱負責生鮮部門的同仁最倒楣；一位公司高層偷偷替生鮮部門打抱不平：「董事長那個Level的，別人送給他的水果等級都很高，所以他覺得水果就是要這麼甜；一旦在全聯買到不甜的芭樂，負責生鮮的人就倒楣。」
日期：2020-08-05
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