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自行車教父劉金標人生謝幕,享耆壽93歲!創辦「捷安特」帶領巨大騎向世界,讓台灣單車被全球看見
傳產

自行車教父劉金標人生謝幕,享耆壽93歲!創辦「捷安特」帶領巨大騎向世界,讓台灣單車被全球看見

巨大集團創辦人、被車友們暱稱為「標哥」的劉金標,於今(2/16)日凌晨安詳辭世,享耆壽93歲。適逢新春時節,巨大集團依劉金標生前習性,低調發布訊息,形容這位從台灣一路騎上世界舞台的領騎人,已經完成人生最後一段路程。而劉金標一生投入自行車,憑著對品質的堅持與對未來的想像,把巨大帶到世界舞台,也讓台灣自行車產業被真正看見。

日期:2026-02-16

存股助理第757期—捷敏KY與巨路2026年獲利期望值設定—今年可能有驚喜
存股池追蹤

存股助理第757期—捷敏KY與巨路2026年獲利期望值設定—今年可能有驚喜

我們來對捷敏KY(6525)與巨路(6192)兩檔存股池股票進行2026年業績期望值設定。這兩檔皆是除息早鳥股,今年業績動能頗強,價位也均在合理價以下。是可考慮進行二次配息的的布局對象。

日期:2026-02-13

他買債券ETF月領息7萬「比定存多3倍」!從月月爽秀對帳單,到兩年後黯然離場...看懂債券投資3大盲點
債券基金

他買債券ETF月領息7萬「比定存多3倍」!從月月爽秀對帳單,到兩年後黯然離場...看懂債券投資3大盲點

編按:投資最怕的不是虧損,而是在錯誤的期待下,承擔了原本不該有的風險?」曾經,債券ETF是社群上最火熱的退休救星。有人買進千張、每月爽領 7 到 8 萬配息,但為什麼兩年後,曾經的千萬級大戶卻選擇出清?針對市場對債券 ETF 波動的討論,財經專家提醒,美債ETF通常指的是美國公債ETF,其與投資等級債ETF的收益水準及資產特性仍有不同,以投資等級債ETF來評論美債 ETF恐落於偏頗,且債券ETF產品發行初衷在於提供穩定的現金流以及降低投資組合的波動,以滿足不同投資人之需求,原本就不存在退場問題。過去因兩年降息題材盛行,債券ETF一度成為賺取資本利得的時機財,現下降息題材退燒,債券ETF的投資本應回歸初衷,特別是觀察 00937B 自掛牌以來的表現,其配息政策確實達成「穩定」目標,滿足有月配現金流需求的投資人,在目前美股漲跌幅波動加劇的背景下,投資人應建立「資產配置」觀念,將其視為資產組合的「地基」。

日期:2026-02-12

看見未來》大師!工研院在他領導下  從產業先鋒到驅動經濟轉型  一代風範史欽泰  心中無我只有國
科技

看見未來》大師!工研院在他領導下 從產業先鋒到驅動經濟轉型  一代風範史欽泰 心中無我只有國

(今周刊1521-1522)八十歲的史欽泰從工研院起步、引進製程、催生群山,他把一生投進看不見的地基。這份不問回報、成就他人的使命感,撐起台灣半導體產業的來路與去向。

日期:2026-02-11

聯準會恐「暴力降息」6碼?2026下半年股債雙噴…買0050不如買台積電?億元教授:這3檔「安心股」閉眼買
台股

聯準會恐「暴力降息」6碼?2026下半年股債雙噴…買0050不如買台積電?億元教授:這3檔「安心股」閉眼買

隨著農曆封關將至,台股氣勢如虹站上3萬2000點大關,台積電頻創天價,權值股排名更出現重大洗牌——台達電市值正式超車鴻海,躍居台股二哥。面對2026年降息循環的不確定性以及資金快速輪動,投資人該如何抱股過年?優分析在本期《股民想知道》的節目邀請「億元教授」鄭廳宜,深度解析總經趨勢與產業亮點。

日期:2026-02-09

道瓊首次飆破5萬點、寫下美股新頁!輝達回神大漲、台積電ADR漲5%...川普發文:恭喜美國
全球股市

道瓊首次飆破5萬點、寫下美股新頁!輝達回神大漲、台積電ADR漲5%...川普發文:恭喜美國

美股週五 (6 日) 從一整週的科技股重挫中回神,四大指數強勢反彈。道瓊指數首度收盤站上 50,000 點整數大關,市場情緒明顯回穩。投資人認為先前科技股拋售造成的回檔已偏離基本面,逢低承接買盤湧入,帶動大盤全面走高。

日期:2026-02-07

陳立武背水一戰!英特爾宣布進軍GPU,延攬「神秘」首席架構師,能否挑戰輝達霸權地位?
科技

陳立武背水一戰!英特爾宣布進軍GPU,延攬「神秘」首席架構師,能否挑戰輝達霸權地位?

英特爾執行長陳立武週二 (3 日) 週二在思科 AI 高峰會上拋出震撼彈,釋出這家處境艱困的半導體巨頭正進行重大策略轉向的明確訊號:公司將設計並製造圖形處理器 (GPU),直接挑戰輝達在 AI 晶片市場的主導地位。

日期:2026-02-04

2026股市持續向陽 ——兼論健身器材廠岱宇
國際總經

2026股市持續向陽 ——兼論健身器材廠岱宇

新的一年無需過度悲觀,台美股資金行情持續升溫。當轉型與AI應用成為市場主旋律,岱宇的雙軌布局逐步浮現投資價值。

日期:2026-02-04

從全球龍頭到在地實驗:萊雅如何在台灣落地美妝科技共創模式?
科技

從全球龍頭到在地實驗:萊雅如何在台灣落地美妝科技共創模式?

當 AI、永續與數位轉型同時成為企業的必答題,美妝產業也站在關鍵轉折點上。自2024 年,台灣萊雅啟動「BIG BANG萊雅美妝科技共創計劃」(BIG BANG),從永續出發,到2025年進一步推進實體數位化的消費者體驗,嘗試在高度競爭的市場中,為美妝科技找到一條能落地、可複製、也更貼近「人」的創新路徑。

日期:2026-02-04

頂大生丟包輾斃,政大教授嘆最大的痛…是哪家車行?叫車平台Bolt沒疏失?交通部:車隊最重勒令停業
政治社會

頂大生丟包輾斃,政大教授嘆最大的痛…是哪家車行?叫車平台Bolt沒疏失?交通部:車隊最重勒令停業

25歲頂大雙學士學位的溫姓替代役男,1月25日搭乘多元計程車被司機丟包在台64線,慘遭4車輾斃。交通部週五(1/30)表示,現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發,或與車隊業者合作營運,因此車隊應負相關管理責任,最重可勒令停業。關於叫車平台Bolt是否涉及疏失,交通部表示須視與車隊合作關係個案認定。北市公運處則是說明,肇事林姓司機在Bolt平台接單,只是,北市經監理系統調查林姓駕駛,發現其是隸屬在皇冠大車隊,而非Bolt平台合作的Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作。公運處點出,經查林姓司機違法隸屬多間車隊,其中就包含此事事發的耐斯車隊。而耐斯車隊未落實查處,將依公路法開罰3萬元以上、9萬元以下罰鍰,全案仍在釐清調查。接下來,北市公運處也要調查Bolt派遣行為有沒有問題。Bolt最新發出聲明指出,肇事駕駛已立刻停止於Bolt平台上的接單資格,相關處置將待司法調查結果出爐,Bolt指出,事故相關人員及證據已於事發第一時間由警方掌握與保全,作為平台,Bolt並未持有或掌控行車紀錄器影像,相關影像資料將由相關單位依法處理。

日期:2026-01-30