二○○九年中國汽車市場大成長，在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目；隨著業績直線上升，各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中，台灣業者的機會將在哪裡？
日期：2009-12-17
今年中國可說是全民瘋汽車，2009年預估銷售量突破1300萬輛，打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下，中國汽車市場明年依然火熱，台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢，紛紛成功打進中國汽車產業鏈，隨著中國自有品牌崛起，布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待！
日期：2009-12-17
搭著大陸汽車市場崛起，台灣汽車電子公司獲益進補，同致、朋程兩家公司股價今年更一舉擠入百元俱樂部。但大陸車市的布局策略不同於一般電子產業，業者和分析師歸納出四大策略，為汽車電子產業點出經營新方向。
日期：2009-12-17
如果台泥與昌興礦業的購併案順利，台泥董事長辜成允不僅將可以一舉成為中國東南水泥王，擁有左右市場價格的力量，更關鍵的是，辜成允明年立即可以跨足西部及東北市場，及早實現布局全中國的計畫！
日期：2009-12-10
今年績效突出的兩位基金操盤手，分別看好選後至農曆年的台股發展。儘管年後有財報公告等不確定因素，然中概內需、面板、ＬＥＤ等類股，仍是虎年值得看好的長多族群。
日期：2009-12-10
群創、奇美電合併衝擊，至今餘波蕩漾。郭台銘揮軍面板業，翻動全球電視、筆電及手機高達數兆元的版圖。不過，一股「抗鴻」暗流正蠢蠢欲動，而李焜耀正是點火的人。李焜耀除了整合醞釀中的抗鴻陣線外，新奇美合併過程中可能出現的人才及訂單的變動，也讓友達至少有一年空檔得以蓄力反擊，加上兩個截然不同的企業文化，都讓這場看似郭台銘占上風的戰爭，有可能形成五五波的兩雄激戰。
日期：2009-12-03
今年以來，許多和中國市場連接的傳產股，股價早已突破歷史高點，其中又以通路股表現最為亮麗。在潤泰新、潤泰全、麗嬰房股價寫下新高紀錄的同時，低本益比的好樂迪和低股價淨值比的嘉裕，也正以鴨子划水的姿態準備跟進。
日期：2009-12-03
