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日期：2022-01-09
嘉義科學園區猶如最後一塊積木，完整了嘉義「農工大縣」的架構！當行政院長蘇貞昌九月五日宣布嘉義將設置科學園區，不僅是認同嘉義縣擁有豐富土地資源，足以躋身臺灣西部科技走廊關鍵一員，更期許嘉義縣長翁章梁所擘劃的產業轉型戰略，有了科學園區帶動的輻輳串聯效益之後，能在未來十五年至三十年，徹底幫助嘉義脫胎換骨，展露後進者的無限優勢。
日期：2022-01-05
對股市而言，2022年是一個好的開始，世界第二大經濟體中國在歷經疫情和房地產的修正後，製造業和服務業已漸回暖；全球其餘地區，面對變種病毒，不再採行封城措施，經濟將穩健向前。
日期：2022-01-03
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日期：2022-01-01
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日期：2021-12-26
歲暮年終，波瀾壯闊的2021年已經接近尾聲，台灣加權指數在7月份創下18034點的歷史紀錄，此後一直在高檔震盪，該如何為2022年布局成為投資者關注的焦點。
日期：2021-12-23
展望未來一年，有哪些亮點題材不容錯過？本刊邀請過去一年累積投報率達7成的安聯台灣科技基金經理人廖哲宏、擅長穩中求勝的第一金投顧董事長陳奕光，以及股海老將康和證券投資總監廖繼弘，分享他們2022年的投資藍圖。(編按：原文發布於2021.12.22)
日期：2021-12-22
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日期：2021-12-18
由力積電（6770）董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會（TADA），今（16）日下午在台北舉行成立大會，他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流，幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上，並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清，之所以倡議成立TADA，並非要與鴻海（2317）主導的電動車平台MIH互別苗頭，而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時，發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期：2021-12-16
