美國總統川普一連串政策讓全球經濟不確定性增加，隨著美股低迷，台積電(2330)一度重挫至910元，AI熱潮有降溫可能?投資人擔憂景氣熊市是否可能提早到來？理財專家華倫老師表示，AI產業實質需求仍在，若投資人擔心短期震盪，可做好資產平衡，將資金分散布局於不同產業，透過ETF間接持有科技類股，既參與科技股成長，也能用傳產股降低波動風險。
日期：2025-04-07
自動駕駛分5級，當前技術正從L2+邁向L3與L4，各大車廠對於自駕配備提升的追求，值得密切關注。全球對汽車電子的高階產品需求增長，胡連高毛利產品逐步放量，產品結構將持續優化。
日期：2025-03-26
台北市公館圓環為台北市連7年肇事熱點第一名，市長蔣萬安拍板拆除。副市長李四川昨天在臉書PO出「公館圓環拆除後路型配置」圖，他說，台北市政府將填平公館圓環地下道，回復正交路口。關注交通安全的百萬網紅「Cheap」在臉書表示，史上最垃圾圓環要拆除了，但改建後繼續禁行機車、兩段式左轉，有比較好嗎？
日期：2025-03-26
十年前，還沒什麼人認識毫米波時，稜研科技就毅然決然投入這門生意。熬過燒錢打磨技術、產品不被買單的窘境，其獨特的天線模組，終於等到商機的號角響起。
日期：2025-03-19
中國的醫藥監管制度，以及利用AI開發新藥，成為中國製藥業加速發展的關鍵優勢。面對半導體生產轉移的壓力，台灣應該更廣泛地應用電子業的專業知識。
日期：2025-03-19
台灣公車司機員愈來愈難找，何時才能夠在看見街頭有無人駕駛的公車？交通部週五(3/14)公布全球首部「自駕公車實驗運行安全指引」，希望能夠明確訂出規範，協助業者盡早走出沙盒。交通部科技及資訊司長黃新薰說明，希望2029年智慧運輸世界大會ITS World Congress就能看見廠商完成實證，並有機會商轉營運。回顧台灣的無人載具發展，自經濟部於2018年制定無人載具沙盒實驗計畫，累計已核准22案。其中，有18案是屬於無人車輛實驗，有12案是屬於載客服務，只是至今仍未有能夠實際領牌上路營運的廠商。
日期：2025-03-14
美股近期進行明顯修正，尤其與台股連動最深的費半指數已跌破各級均線（短、中、長期均線全面下彎），顯示整體趨勢已由強多轉為整理。指標股台積電 ADR（TSM-US）與輝達（NVDA-US）雙雙跌破年線（200 日均線），若本週無法快速站回，將可能引發進一步賣壓，進而影響台股走勢。
日期：2025-03-04
大谷翔平的七億美元合約震撼全球，馬斯克則以AI與自駕技術讓特斯拉市值翻倍。無論是球場或市場，企業若能如明星球員般具備獨特優勢，投資人將能見證價值的極限突破。
日期：2025-02-26
機器人究竟玩真玩假？眾所期待的人形機器人，何時才會進入生活又實用？《今周刊》獨家專訪輝達機器人舵手勒巴迪恩，從技術和產業發展，給出答案。
日期：2025-02-26
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