裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會，旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話，要在4月2日施行對等關稅，市場盛傳，台灣對進口車課徵的關稅，有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為，「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工，以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主，且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出，鴻華以自主品牌為主，並不會直接受關稅影響，得以確保產線產能利用率，同時，裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題，則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調，貿然調降關稅，將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口，會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG，目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可，開始接單生產，不過，目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是，J Space商用車款大有斬獲，目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。
日期：2025-03-26
總統賴清德日前宣布17項國安因應措施，倡議武統的中配亞亞則被取消居留等，中研院院士陳培哲等多位學、政界各界75名人士，在周三（3/26）發布《捍衛台灣民主法治與和平安全聲明》聯合聲明，聲稱台灣言論自由被壓縮，還喊話政府「懸崖勒馬」。總統府發言人郭雅慧則回應，台灣是民主社會，自由與民主是國家根基，總統府尊重也捍衛不同主張者的言論自由。但郭雅慧也強調，對於鼓吹對台發動侵略戰爭、仇恨與強暴犯行，已觸犯聯合國公約明訂的犯罪行為，是對台灣自由民主國家體制的挑戰，也抵觸民主與言論自由的紅線。
日期：2025-03-26
由「財團法人台北金融研究發展基金會」主辦、「彭博(Bloomberg)」及「今周刊」合辦的「傑出基金金鑽獎」，自1998年辦理首屆頒獎典禮至今，已堂堂邁入第28屆，為台灣最具歷史且深受業界與投資大眾矚目的基金獎項。過去20多年在各單位的協辦、贊助與媒體合辦，以及多位產官學者專家擔任評審的共襄盛舉下，「傑出基金金鑽獎」活動已頗受各界的好評與認同，其目的除鼓勵在金融市場上努力耕耘的投信業界精英外，也將評選結果提供給廣大投資人做為投資參考依據，並建立投信業界專業形象。
日期：2025-03-26
在臺灣，平均每平方公里就有六家超商，密集度更為全球第二。根據統計，零售店的能源消耗占全球總量的10%，超商與超市的高密度與高耗能現象，讓食品零售業成為能源管理的重要場域。工研院開發、入圍2025年愛迪生發明獎的「冷能需量反應管理系統」已成功導入國內多家超商與超市，透過人工智慧技術優化冷櫃與空調管理，有效降低能源消耗，協助業者實現節能減碳目標。
日期：2025-03-26
創新板開板三年半來，強化許多「小而美」的台灣新創能見度；未來如何提高市場流動性，並破除投資人的刻板印象，是創新板能否進一步發光發熱的關鍵。
日期：2025-03-26
輝達一年一度的GTC大會熱鬧登場，黃仁勳宛如君臨天下，台灣與全球供應鏈積極響應，他的開場演說線上累積觀看次數更創歷史新高，但當天的輝達股價，卻與現場氣氛脫鉤。
日期：2025-03-26
台灣唯一掛牌興櫃的公仔股「野獸國」，走出疫情低潮，去年海外業績大爆發，陸續打入美國沃爾瑪、中國名創優品，助公司轉虧為盈。
日期：2025-03-26
(今周刊1475)他在內外交迫之際接班，甚至曾懷疑自己連一年都撐不過去。年輕時的曲棍球訓練，讓他本能似地撲向危機、化解困局；中年習得的賽車技巧，教會他鑑賞產品，進而打造出更好的汽車。豐田章男因此撐起一度搖搖欲墜的汽車王國，再造豐田盛世。
日期：2025-03-26
台積電落腳德國德勒斯登的晶圓廠ESMC將在今年底動工，預計2027年底投產。若ESMC在三年後照計畫時程投產，服務台積電的多家國內半導體供應鏈廠商，也很可能就地準備好了。只是與美國亞利桑那州或日本熊本稍有不同，跟著台積電出海的台灣半導體供應鏈，歐洲設廠地點極有可能不是（或不只是）在德勒斯登周邊，而是隔壁的捷克。甚至有可能在2025年，將看到在捷克接近德國的邊境，出現一個以半導體供應鏈為主的台灣工業園區。從國內最大半導體設備及材料代理商崇越集團，到半導體設備及廠務系統業者帆宣，都準備要在捷克大顯身手。這會是天方夜譚，還是可能成真的「歐洲版新竹科學園區」？（原文刊載於2024／10／23，更新時間為2025／3／26）
日期：2025-03-26
