全球缺櫃、塞港現象頻傳，導致海運供應鏈緊繃，運費居高不下，航運股應聲大漲，吸引不少散戶搶當「航海王」；至於貨櫃海運業這波景氣熱潮，能延續到何時？前陽明海運董事長謝志堅認為，有3個重點和1項變數，值得投資人留意。今（28）日航運股依舊是交投重心，陽明、長榮、萬海皆攻上漲停，其中萬海更衝上300元大關。
日期：2021-06-28
我身邊有很多人只敢存定存，因為他們完全不能忍受股票價格分分秒秒在波動，也聽多了股票投資讓人傾家蕩產的故事。存定存讓人最安心的地方是，你存的錢絕對不會變少。
日期：2021-06-25
昨（23）日雞腿便當族群在台積電、聯發科、聯電和鴻海的帶動之下，幾乎都出現1%以上的漲幅，其中又以0052漲幅2.46%最為明顯。
日期：2021-06-24
傳產股從 4 月中開始取代電子股成為新的主流股，傳產股占台股的成交比重不斷攀高，其中貨櫃航運因受惠疫情導致的大缺櫃及歐美解封庫存回補兩項利多，報價出現有如 2018 年被動元件的漲勢。
日期：2021-06-17
與其孤軍奮戰，不如找盟友組成團隊，大家教學相長、互相砥礪，發揮團隊精神，創造打敗大盤的亮眼績效，不論是退役操盤人組成的「專業級」聯盟，還是散戶自組績效年賺五成的投資團隊，從他們互補性的投資學習中，你也可以掌握成為股市贏家的升級技巧。
日期：2021-06-16
新冠肺炎近期肆無忌憚衝擊各產業，更動搖百業基底，企業在疫情下該如何運行不怠並建立韌性？外貿協會為台灣最重要的貿易推廣機構、輔導眾多企業尋找國內外商機，遇到不得不面對的數位轉型議題，又是如何佈局與順應情勢？
日期：2021-06-16
今年端午由於疫情關係，台灣各地的龍舟競賽都暫停舉辦，卻不影響台股偉大航道上的三條大龍舟：2603長榮、2609陽明、2615萬海，持續在台股中破浪而行！不過，在這片茫茫大海中，並非所有海運類股都持續乘風前進，有的船隻已在原地停航找尋方向，今天我們就來全面檢視海運類股的航向。
日期：2021-06-15
【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】
日期：2021-06-15
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