美國東岸碼頭勞方與資方達成協議，1月15日不會罷工了，航運股應聲大跌。這兩天，總編把長榮持股從28張加碼到36張，長榮佔我台股部位比重已來到38.9%，僅次於帝寶(48張)的49.4%，成為我第二大持股。我打算以至少5年的時間，進行這趟海賊王追夢旅程。
日期：2025-01-10
時序接近歲末，國內超商陸續推出各式各樣的福袋搶市！《今周刊》本篇幫大家整理出7-11、全家便利商店、萊爾富、OK-mart四大超商福袋賣什麼，想中大獎的朋友一起來看看！
日期：2024-12-24
規模高達3548億元的元大高股息ETF(0056)上週五調整成分股結果出爐，存股池中的長榮(2603)被納入。我們研判，除了0056外，仍有幾檔高股息ETF有機會將長榮納入，或增加權重。
日期：2024-12-09
代表貨櫃海運市況的SCFI連2黑，美西線更重挫8.6%，加上貨櫃3雄漲多回檔，替航海王後市表現添變數。但資深分析師認為，俄烏戰爭升級，可能成為航運、原物料股利多，加上長榮、陽明等貨櫃雙雄強勢格局未變，水手仍可續抱。
日期：2024-11-23
不僅SCFI連3紅，本周持續小漲1.22％，貨櫃3雄昨（8）日同步公告10月營收，雖同步月減1成上下，但均仍維持逾68%的高年增率，由於陽明、長榮更分別預計在下周一（11日）、下周三（13日）發布第3季財報，資深分析師蔡明彰表示，美國新任總統川普有望重啟美中貿易戰，進一步引發運輸需求的激增，研判運價將有機會急遽上漲，3年前航海王的牛市行情有望重現。
日期：2024-11-09
歐線集運期貨指數從九月的低點以來，迄今反彈逾50%，讓我們對長榮今年第4季與2025年的展望不需要再悲觀下去。我們上修長榮2024年EPS期望值，從原本的43元，調高至62.89元。
日期：2024-10-16
編按：31歲的保險業務V先生，從零開始自學理債理財，在台股迷失跌一跤後，決心轉戰美股，找到投資與工作之間的平衡。經過2年半的累積，他在30歲的最後一個月達成了階段目標，累積出千萬資產，未來更將朝億元目標邁進。
日期：2024-10-14
今周刊編按：台股周一(10/7)接力美股上週五氣勢，台積電(2330)、鴻海(2317)、聯發科(2454)續強，推動電子權值股領軍，收盤漲399.85點或1.79%，收22702.56點，收復所有均線。其中，台積電重返千元關卡，收在1005元，成功回補前一個跳空缺口，而市場焦點貨櫃三雄中，僅長榮(2603)翻紅，漲幅1.08%，之前打入跌停的萬海(2615)賣壓未除，繼續下探跌幅高達4%，而陽明(2609)則是力守平盤。
日期：2024-10-07
