中國太陽能企業高層周一（12 日）在德國慕尼黑機場被帶走的消息，掀起軒然大波，據中媒最新報導，事件當事人浦永華已回到酒店，起因仍是以前價格承諾的歷史遺留問題，個別違規企業需要補稅。
日期：2023-06-13
今周刊編按：JX通信社報導，日本時間10日11時左右，飛往曼谷的泰國國際航空683號航班與飛往台北的長榮航空189號航班在羽田機場A跑道附近的滑行道上發生碰撞，羽田機場跑道一度關閉。民航局表示，已接獲此事並要求長榮航空留存紀錄，後續除了配合日方調查，民航局也會進一步了解；初估這場擦撞意外，長榮約有190名旅客受到影響，部分航班恐因此延遲。
日期：2023-06-10
今年油價表現疲弱，最低一度跌破每桶七十美元。於此同時，美國股神巴菲特大舉加碼石油公司的股票，讓能源題材的基金與ETF的後續表現，備受矚目。
日期：2023-06-07
解封後的日本，再度成為台灣人最愛去旅遊的國家。KKday統計最受台灣人喜愛的日本城市前5大是東京、大阪、京都、沖繩、北海道。KKday營銷長黃昭瑛觀察，疫後國人赴日本旅遊習性與過去不同，一是過去以大城市旅遊為主，現在二、三線城市也很看俏，像是九州、沖繩、崗山、廣島、四國在市場上都受到關注，第二則是更偏好深度旅行，三是願意拉長旅遊時間，超過1周已經成為常態。最近到日本旅遊還有新選擇，可以Long stay。在台師大休旅所教授王國欽與九州大學管理所教授星野裕志共同努力下，目前津屋崎、德之島都可以是Long stay的選項。王國欽表示，透過Long Stay遊客能更深入了解日本文化、語言、風土民情，完整體驗日本人生活日常。目前做法是，邀請台灣人（或是家庭）到鎮上居住，日方安排當地民宅「古民家」，提供1間房、2間房或是整棟出租。目前依據200份問卷的調查顯示，台灣人最想停留時間是一個月。抵達當地後，日方將會派人協助認識環境、和居民見面會，參觀有300年歷史的祭典，還有料理教室、木工教室等豐富行程。「建立到日本Long Stay平台是全新嘗試，從來沒人做過。」王國欽很看好它的發展，更期許未來台灣人到日本Long stay有更多地點選擇。
日期：2023-06-03
今周刊編按：長榮海運(2603)去年獲利大躍進，每股賺87.07元，日前召開股東會，通過每股配發70元現金股利，週四(5月31日)晚間重訊公告，訂除息交易日為6月30日，除息基準日7月8日，現金股利發放日7月26日，如果因實際作業時程變更，導致股利無法在7月26日發放，將另行公告股利發放日。
日期：2023-06-01
真的讓人有點尷尬！紐西蘭民航局的要求下，紐西蘭航空(Air New Zealand)宣布，自6月1日至7月2日，自紐西蘭奧克蘭國際機場(Auckland International Airport)出發的國際線旅客，地勤將視個人意願在登機前連同隨身行李分別進行秤重，主要是為了協助航空公司收集載重數據和重量分配情形。不過，由於體重是個人隱私，旅客的體重只會被匿名記錄，機場任何地點都看不到乘客的體重數字。
日期：2023-05-31
受惠疫後復甦，觀光旅遊與餐飲類股近半年表現強勁，近期在暑假概念題材下又創高峰。短線雖然炙熱，但基本面是否有撐？接下來行情又將何去何從？
日期：2023-05-31
航空股利多消息不斷，航空雙雄在法人大舉加碼上，股價振翅高飛，指標股長榮航(2618)早盤放量再創波段新高，華航(2610)也緊追其後；法人表示，近期航空燃油價格走跌、以及兩岸政策的開放皆有利航空股股價表現，其中長榮航客運復甦程度優於華航，將為主要受惠者。
日期：2023-05-29
長榮航空（2618）今（24）日舉行股東會，由董事長林寶水、總經理孫嘉明親自主持。長榮航2022年每股賺1.34元，會中通過每股配息0.8元、並順利改選9席董事（含3席獨董），當選人包括6席董事林寶水、戴錦銓、孫嘉明、張明煜、吳景明、朱文慧，以及3席獨董簡又新、許順雄、吳宗寶，新任董事任期3年，自今日起至2026年5月23日。預計長榮集團大哥張國華及老三張國政會維持「合作共治」模式。
日期：2023-05-24
國泰航空空服員待客態度涉及歧視問題，連續2日成為大陸網路熱門話題。多位國泰航空乘客指出，「已經習慣國泰空乘（空服員）的冷漠」，甚至於語言歧視事件爆發後，「態度也是一如往常」。還有乘客直指空服員「對白人很殷勤」，「感謝有人讓國泰正視這個問題」。
日期：2023-05-24
