今周刊 - 航班最新、熱門精選文章

國際總經

20天2.5億人染疫後，中國1/8起取消入境隔離管制…紐時：過去3年努力和犧牲是在幹嘛？

今周刊編按：近日一份中國國家衛健委會議紀要在網路上流傳，內容指出全中國光是12/20，單日新增確診病例逼近 3700 萬人，而20天內累計感染近逼2.5億人，占總人口的17.56％。路透社報導，北京殯儀館傳出火化預約時間已排到明年1月，中國公告每日的確診數字也被國際社會質疑「蓋牌疫情」，因為各地預測的確診人數都高於官方公布的數據。究竟每天有多少人染疫，仍然是個謎團。如今中國國家衛健委卻宣布，自明年1月8日起，不再對入境人員採取包括隔離等檢疫管理措施、將新冠病毒感染由「乙類甲管」降級為「乙類乙管」，更把「新型冠狀病毒肺炎」更名為「新型冠狀病毒感染」。紐約時報作者EVA RAMMELOO寫道，為了實現「新冠清零」目標忍受了這麼多焦慮，讓生活受到這麼多擾亂之後，中國人還得面對病毒，只不過是舊的恐懼被新的恐懼取代了而已。「除了口罩和消毒劑，他們現在還得去搶購止痛藥和感冒藥，為不斷增長的新冠病毒感染浪潮做準備」，也許不少人會死於病毒。無論出現哪種情況，感嘆過去3年的努力和犧牲都是為了什麼呢？

日期：2022-12-27

政治社會

小三通春節前復航「未開放台商中轉」！政院定調金馬民眾優先…明年1/7至2/6 專案申請

農曆春節就快到了，各界都期盼停擺將近3年的小三通能夠盡快恢復，陸委會週四(12/22)將在行政院會報告「金馬地區民眾春節交通專案」，政院拍板重啟小三通。實施時間以春節前後兩周為考量，為2023年1月7日至2月6日，採專案申請方式進行。不過，考量金門的醫療量能和中國疫情不透明，將採分階段開放，預計以探親與人道為主，以金馬地區之民眾、陸配等為限，並由金馬地方政府負責造册及管控，並未開放台商中轉。

日期：2022-12-22

政治社會

中國130多種變異株流竄、傳1/3防疫改「0+3」，台商返台恐致大流行？影響多大王必勝解讀

中國新冠疫情似乎已經進入「訊息黑洞」，染疫人數、死亡人數數字都是無法讓人信任，多地殯儀館、火化場出現忙不過來的現象，外界估計中國至少有幾千萬感染者，且可能已經出現130多種變異毒株。根據《香港衛視》掌握的消息，北京政府將在明年1/3，把相關入境防疫措施改為「0+3」，也就是入境者不必再接受強制隔離檢疫，只要3天醫學監測，意味著中國在新的一年起將全面開放。

日期：2022-12-21

科技

傳台積出兩倍薪水+福利　從台灣派工程師去鳳凰城新廠　你去不去？

編按：華爾街日報引述知情人士的說法報導，由於在美國亞利桑納州能招募的人才不足，台積電不僅從台灣派工程師去鳳凰城新廠，並祭出雙倍薪水外加福利。人力不足是鳳凰城新廠的一大挑戰，知情人士透露，由於在美國找到的理工科畢業生不夠多，台積電必須投入更多資源在招人，並且把美國新人送回台灣訓練一年至一年半。報導也提到，台積電儘可能將設備從台灣直送鳳凰城，從無塵室設備到其他製造設備都有，因為美國本地供應商的價格較高，或是根本就買不到。（文章出版：2022/11/29，文章更新：2022/12/06）

日期：2022-12-06

傳產

星宇開航不到3年累虧飆破百億元，K董張國煒要靠哪招撐下去？是否會增資，民航局說話了

今周刊編按：交通部民航局周一(12/5)公布7家國籍航空公司今年前3季營運狀況，長榮航空(2618)前3季賺63.89億元，榮登國籍航空獲利王，而星宇航空(2646)則是虧損42.2億餘元，為國籍航空虧損最多者。只是，星宇開航到現在不到3年，累積虧損已經來到111.6億元，超過資本額的一半，根據經濟日報報導，民航局官員表示，若財務狀況不佳或累積虧損超過資本額一半，業者會自行提出改善和增資計畫，若沒有自提，民航局就會提醒其要注意並辦理增資。

日期：2022-12-06

傳產

旅遊市場回溫！台灣虎航招考200名空服、地勤，符合「這條件」快來報名…華航也開出百人職缺

今周刊編按：疫後旅遊市場回溫，繼台灣虎航宣布招募空服員及地勤後，中華航空今(12/5)宣布針對桃園機場運務員及台北客服人員開出職缺，將延攬百名新血加入華航團隊，預計明年春季報到。華航指出，這次招募近百名服務人員，報考資格為大學學歷以上，具備2021年1月17日(含)以後有效的TOEIC多益600分或同級英語認證者報考，若具第二外語能力如日語、韓語等尤佳。華航表示，航空服務人員職缺的報名期間自即日起至 12月13日晚間11時59分止，通過書面資料審核者，將安排於12月24日進行初試，2023年1月8日進行複試，採擇優錄取。

日期：2022-12-05