每兩年才舉辦一次的巴黎航空展，甫於六月二十二日落幕。台灣方面僅派出漢翔公司與中科院參展，而中共當局則傾巢而出，除了瀋陽飛機工業的殲八 II M 型的戰鬥機， 第一航空工業的 ARJ21 型民航機等新產品亮相，甚且連各型導彈模型也在特別專櫃展出。
日期：2003-06-26
國際海空運輸產業景氣否極泰來，正式跨入多頭年。亞太區域經濟發展高居全球之冠，台灣海運業者獲利更是大躍進，籌資計畫也居各產業之冠，配合三通題材護身，運輸股今年值得多注意。
日期：2003-03-06
喧騰已久的兩岸春節包機，終於在一月七日有了結局。中共國台辦主任陳雲林在會晤台灣媒體新聞參訪團時表示，為台商返鄉過年提供方便的前提下，北京方面願意配合兩岸春節包機作業。
日期：2003-01-09
十月二十二日中午，在澎湖馬公復興航空機師休息室內，兩位機師正吃著便當，看著報紙上斗大的兩岸直航新聞標題，兩人對看了一下，冷笑著說，「哪可能？」其中一位機師笑著說，「接下來，一定有國內航空公司開始籌備直航的事務，機師將開始模擬訓練飛航上海機場的新聞……新聞連續劇又要開始了。」
日期：2002-10-24
中央國際投信在年初加入交銀金控後，從上到下都進行了人事大換血，其中，以長榮集團人員進駐最多，前長榮航空副董事長兼總經理許瑞源，在三月接任中央國際投信董事長一職後，日前，又找來前立榮航空總經理林志鴻擔任董事長特別助理一職，中央國際儼然為長榮集團的「退除役官兵俱樂部」。
日期：2002-07-25
「國台辦主任陳雲林並不是核心決策者，他只不過是個傳話的人物，這樣的角色隨便一句話，就讓王永慶、高清愿跳出來逼得台灣政治決策者雞飛狗跳，這實在是很不正常的現象。」曾經參加過辜汪會談的康寧祥，對於近日溫度正燙手的三通議題，提出這樣的看法，他認為，中共方面對於兩岸三通根本就沒有面對的誠意。
日期：2002-05-30
