防疫雙險 (防疫險 + 疫苗險) 總理賠已飆破 900 億元，即將突破千億元大關，由於近日新增確診案例回升到 4、5 萬例，產險公司虧損黑洞看不到盡頭，業者透過產險公會向金管會提出，希望能「取消快篩陽即確診、以及居家照護視為住院」等兩大訴求，保險局正評估中。
日期：2022-09-16
由經濟部國貿局、中華民國對外貿易發展協會主辦的2022 DATE SUMMIT數位商務大趨勢｜國際匯壇，於9/7（三）起連兩天於線上開講，邀請萬事達卡、MaiCoin、OurSong、ELLE等9國23位重量講者，安排超過20場精彩演說，聚焦數位金融「Web3.0、元宇宙、全渠道銷售4大熱門議題。9/7論壇首先由外貿協會董事長黃志芳與陽明海運董事長鄭貞茂對談揭開序幕，以永續為主題，暢談在數位轉型、綠色經濟的趨勢下，中小企業如何面對詭譎多變的貿易局勢，強化企業韌性。
日期：2022-09-07
運價跌不停、年底歐洲線換約恐被砍價，貨櫃航運三雄長榮、陽明及萬海股價直線下挫，下周將現金減資6成的長榮遭遇「跳船」賣壓，2日股價直逼79.2元前低。「海運業百年一見的大行情」似已結束。
日期：2022-09-04
對於這次國安基金一個半月來重新進場，到底用了多少子彈，國安基金執行秘書阮清華不願透露，不過阮清華在2日受訪時比較兩次護盤經驗直言：「前後二次護盤所面臨的全球情勢及美國貨幣政策的變化，是完全顛倒的。」阮清華也特別指出，比起上次的重挫，這次環境是「盤跌」，但其實兩次護盤的壓力都很大，國安基金也會全力維護股市的安定、不讓有非理性情況發生。
日期：2022-09-02
編按：華航昨(8/30)召開董事會臨時會，砸1400億訂購16架波音787-9客機，遭外界質疑是「被政治推銷」。交通部長王國材今(8/31)表示，廣體客機汰換計畫從2018年就開始，中間因為疫情關係暫停，去年重新啟動。未來還有3到5年的交機時間，現在必須做決定。王國材表示，選擇787-9夢幻客機，主要是華航對於營運的考量，沒有外界所傳的政治壓力。畢竟飛機進來要長久經營，不能為了短期的壓力做決定。
日期：2022-08-31
美國懷俄明的Jackson Hole是一個通靈寧靜的地方，不過聯準會主席鮑爾在那裡的的一席話像平地驚雷一樣，震碎了市場一地的眼鏡片。鮑爾在聯準會年會上粉碎了市場關於近期降息的任何幻想，也暫時為持續經月的「通膨交易」vs「衰退交易」之爭也打上了休止符。
日期：2022-08-29
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-08-15
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日期：2022-08-07
美國眾議院議長裴洛西訪台引起中國不滿，解放軍將於今(8/4)12點至8/7 12點，在台灣周邊6海域進行實彈軍演，形同海空封鎖3天，若依中方公布的經緯度，最接近高雄港的距離約20公里，甚至比96年台海危機時還要近！媒體人朱凱翔指出，共軍預告軍演的區域，已達觸發空襲警報的條件，只要看空軍作戰指揮部判定是否須要發送警報。
日期：2022-08-04
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