以色列週五(6/13)襲擊伊朗境內數十個與核武計畫和其他軍事設施相關的目標，將行動命名為「崛起之獅」（Rising Lion），以色列軍方發言人表示，當日出動逾200戰機空襲伊朗境內逾百個目標，投擲超過330種彈藥。稍早伊朗官媒證實，總參謀長巴蓋里（Mohammad Bagheri）在空襲中喪生，隨後伊朗也發動攻勢，以色列軍方首席發言人德弗林（Effie Defrin）表示，過去數小時內，伊朗已向以色列發射超過100架無人機。發言人表示，以色列城市特拉維夫（Tel Aviv）遭攻擊，其中包括當地10處核設施，「所有防空系統已全面啟動，正攔截來襲威脅」，並坦言以色列將迎來一段艱難的時期。
日期：2025-06-13
星宇航空(2646)週五(6/13)召開股東會，2024年營收355.47億元、年增58%、稅後淨利13.24億元，年增788%，每股盈餘0.53元，營運繳出好成績，股東發言都搶著和K董張國煒「寒暄」。會後，許多股民一擁而上，拿出棒球、玩偶、筆記本，希望星宇航空董事長張國煒能幫忙簽名，比起股東會，反倒更像粉絲見面會。只是，仍有不少股東追問，星宇航空為何賺錢沒配發股利？何時會配發股利。張國煒坦言，目前仍有疫情期間造成的累積虧損，「會努力看看明年有沒有機會配息」。
日期：2025-06-13
澳洲航空宣布，由於成本飆升與競爭加劇，將關閉旗下位於新加坡的廉價航空子公司捷星亞洲 (Jetstar Asia)，並於7月31日終止營運。重點一 ：澳洲航空 (Qantas) 宣布， 由於成本飆升與競爭加劇，將關閉旗下位於新加坡的廉價航空子公司捷星亞洲 (Jetstar Asia)，並於7月31日終止營運。重點二 ：關閉捷星亞洲將為澳洲航空釋出5億澳元的資金，用於加速其核心市場的機隊更新計畫。重點三 ：捷星亞洲面臨供應商成本上漲高達200%、機場費用高昂及來自亞洲航空 (AirAsia) 和酷航 (Scoot) 等同業的激烈競爭，導致本財年預計將產生3500萬澳元（約新台幣6.8億元）的虧損。
日期：2025-06-12
軍人享優先登機禮遇！交通部與國防部周五(6/6)共同宣布，6家國籍航空航班將同步推出「軍人優先登機禮遇」，向我國軍人表達敬意，這項服務預計7月上路。去年起，國防部開放軍人能夠自由行，如今交通部再推優先登機禮遇，彰顯對國軍保家衛國的敬意。只不過，軍眷無法同步享受禮遇措施，或許有不少軍人顧及家庭選擇不優先登機。交通部長陳世凱允諾：「未來軍眷會納入第二階段討論，若能克服身分驗證的難題，或許可以考慮推行。」此外，立院藍白黨團預計聯手修正《軍人待遇條例》及《國軍退除役官兵輔導條例》替國軍官兵加薪，最高加薪3萬元，只是，原本預計下午三讀闖關的法案，卻因為人數不足落空，延至下周二。
日期：2025-06-06
近年來郵輪度假旅遊興起，民眾能在吃喝玩樂的同時抵達國外目的地，是許多人出國遊玩的另類選擇；據悉，有日本業者推出「石垣島⬌台灣（基隆）」渡輪航線，單程票價初估僅一萬日圓，相當於新台幣2千元出頭，甜甜價極具競爭力，預估2025年9月啟航。消息曝光後引發熱議，不少人認為會因此衝擊墾丁旅遊，甚至是整個國旅市場；對此，觀光署及旅遊業者陸續回應了。
日期：2025-06-05
6月新制即將上路！包括影響民眾荷包的夏季電價以及所得稅申報延長至6月30日；凍漲30年的台鐵票價，將於6月23日起全面調漲，平均漲幅約26.8%；出國買山寨品最高罰1.5萬、健保擴大給付多種癌症的免疫療法。汽車隔熱紙透光率指引將出爐，規範小客車擋風玻璃及車窗可見光透過率，不符規定將有相關處罰。6月有諸多影響民生消費的新制上路，《今周刊》本篇整理新制懶人包，帶讀者一次掌握！
日期：2025-05-31
長榮海運(2603)週四(5/29)召開股東會，通過發放32.5元的現金股利議案，以目前股價244.5元計算，殖利率高達13.3%。有股東在股東會前夕，呼籲長榮海運應從「年配息」改為「季配息」，長榮說，綜合考量下，由於外在環境變動仍大，仍採年度盈餘分配之方式，較能兼顧公司發展並確保股東長期的權益。許多股東會中也格外關心，美中關稅戰的影響。長榮海運抱審慎樂觀態度，尤其美中達成初步協議後，貨量以快速恢復、運價也向上調整。 此外，今年有部分股東表示，希望能從年配息改為季配息，不過由於提案人股權占比不到1%，因此並未符合股東共同提案要件。長榮海運也強調，採用年配息，對於公司靈活調度資金更有益處。
日期：2025-05-29
今周刊編按：受到川普稅改等衝擊，市場避險情緒升溫，台股周四(5/22)開低，一度下跌逾200點，然而在航運、電力類股成買盤焦點，跌幅收斂，終場下跌 132.95點，收21670.96點。航運股盤面最吸睛，萬海(2615)飆上漲停，陽明(2609)上漲約5%，長榮(2603)漲幅也有約2%。由於中美關稅戰和緩，外資看好急單推升旺季高峰提早到來，滙豐證券升評航運指標股長榮「買進」、推測合理股價為270元，摩根大通證券對長榮的股價預期更高達318元。
日期：2025-05-22
長榮航空(2618)周一舉辦法說會，長榮航總經理孫嘉明點出，接下來第二季暑假效應可期，加上新台幣升值提高購買力，促使國人更願意出國旅遊。另一方面，下半年可望增加「4+1」的國定假日，對航空業客運有正面影響。只是，國人最關心的「票價」部分，恐怕真的「回不去了」。即便疫後的報復性出國潮已趨緩，孫嘉明點出，受到國際政經局勢影響，且地緣衝突短期難解決，不論人力、機場資源呈短缺，即便油價對航空公司營運有利，整體票價恐仍維持高檔。貨運部分，由於川普關稅政策不斷變化。近期，美中關稅戰初步「停戰」，讓海運貨量大幅增加。孫嘉明認為，由於海運艙位緊張，未來不排除會在1、2個月內，出現「海轉空」的狀況。
日期：2025-05-19
美國總統川普上任後，全球經濟情勢不確定性大增，我國提供僑台商的信保基金詢問度瞬間提高。台灣目前在美有108萬僑民，加上台積電等大廠佈局美國市場，勢必將衍生一批短期的「新興僑民」，這批人在當地的食衣住行育樂，既是挑戰也是商機。而台灣近年在國際產業鏈重要性提升，加上新南向政策推進等各種因素，都讓海內外僑務業務量倍增。剛結束多場MLB美國職棒「台灣日」活動的僑務委員會委員長徐佳青接受《今周刊》專訪時也透露，如何藉由台灣企業、僑團、僑教等複合式措施，走入當地主流文化結合，打入過去較難接觸的第三代僑胞圈，進一步讓台灣品牌在國際更具有能見度。
日期：2025-05-19
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