在今天看見明天
熱門: 鋼鐵股 富邦金 開發金 鴻海 升息

航運最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:航運共有2410項結果
拿買房頭期款玩股票,你確定賠得起?一個輸掉未婚妻的啟示:投資別只盯著賺大錢的極少數人
理財

拿買房頭期款玩股票,你確定賠得起?一個輸掉未婚妻的啟示:投資別只盯著賺大錢的極少數人

在做投資時,一定要確定是否有收拾殘局的能力,如果有的話,就去做,如果沒有的話,怎麼敢做?舉例來說:爸媽贊助一筆錢要當頭期款,要讓你跟新婚妻子結婚買房,結果跑去做股票,結局不管是賺還是虧,這舉動都已經錯誤...

日期:2022-01-14

台積電漲勢不敵傳金賣壓》金融股漲多遭資金提款 台股一度大跌逾200點
台股

台積電漲勢不敵傳金賣壓》金融股漲多遭資金提款 台股一度大跌逾200點

權王台積電 (2330-TW) 營運展望樂觀,激勵股價今 (14) 日大漲,盤中高價一度攻上 673 元,漲幅近 2%,但權王利多無法拉抬盤勢,加上聯準會 (Fed) 副主席提名人選布蘭納德週四 (13 日) 聽證會證詞偏鷹,指數觸及18509點後賣壓湧現,拖累指數翻黑,低點下探 18213 點,大跌逾 200 點,盤中高低震盪近300點。

日期:2022-01-14

台股多空交戰投資難?茶米博士靠3招精準挑飆股
台股

台股多空交戰投資難?茶米博士靠3招精準挑飆股

揮別2021、迎接嶄新的2022年,台股大盤指數不斷延續創新高氣勢、向上邁進,但投資市場上未知變數可不少,全球通貨膨脹嚴重、美聯準會將進入升息循環、停止量化寬鬆、新型態變種病再次爆發等風險,在在增加股票投資難度。不過即使最變幻莫測的疫情干擾,理工背景出身的「茶米博士」,仍能靠著精準選股,短短4個月入袋800萬,成為台股市場中少數的贏家。

日期:2022-01-14

媒體、政治人物罵了20幾年 台灣「低薪文化」大扭轉!謝金河:政府仍面臨4大挑戰
生活消費

媒體、政治人物罵了20幾年 台灣「低薪文化」大扭轉!謝金河:政府仍面臨4大挑戰

台灣正加速扭轉低薪台灣的學者、媒體、政治人物駡台灣的低薪,足足駡了廿幾年,這兩年情勢正在逐步扭轉中。這次在桃竹苗的考察行程,在很多工業區及竹科,竹南園區看到很多徵人廣告,有些是在車子快速行駛的路上,看到來不及拍照。前天在新竹工業區,結束康普行程的路上,車子正好碰到紅燈,前方是力成的工廠,我看工廠外就貼上平均年薪17.87個月的廣告,另一邊,泓格科技也在努力徵人,所有參訪的公司都努力加薪留才,台灣過去卅年低薪的窘態,一定會出現大變化。

日期:2022-01-14

【麥克連】20220113券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20220113券商彙整報告

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-01-13

航運今年玩完了? 專家曝「塞港真實數據」嚇一跳
國際總經

航運今年玩完了? 專家曝「塞港真實數據」嚇一跳

從2020年下半年開始,受到新冠肺炎疫情肆虐、全球貨物量暴增的影響,航運供應鏈陷入緊繃,直到今年都未有緩解,甚至因為變異株Omicron的擴散,美西塞港狀況仍嚴重,有專家拿出數據佐證,貨物從大陸運往美國的時間仍在歷史高點,短期內看不到趨緩跡象,「港口壅塞與供應鏈瓶頸仍在惡化。」

日期:2022-01-13

【麥克連】20220112券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20220112券商彙整報告

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-01-12

柳暗花明又「疫」起⋯
國際總經

柳暗花明又「疫」起⋯

過去兩年的股市變動,讓我們知道疫情不會有太大影響。倒是接下來若漲到金融股,投資人就該留意了。

日期:2022-01-12

兩外資報告潑冷水:最快下半年回歸常態  二線晶圓代工遭降評  半導體缺貨題材掰?
科技

兩外資報告潑冷水:最快下半年回歸常態 二線晶圓代工遭降評 半導體缺貨題材掰?

半導體近一年缺貨已成為常態,但近期外資陸續降評二線晶圓代工廠後,是否代表供不應求的態勢即將出現反轉?

日期:2022-01-12

「貨不暢其流」反讓航運景氣強強滾 他點出:貨櫃三雄將從投機股「變身」投資股
台股

「貨不暢其流」反讓航運景氣強強滾 他點出:貨櫃三雄將從投機股「變身」投資股

滿清末年,孫文上李鴻章書,最重要的四句話「人盡其才,地盡其利,物盡其用,貨暢其流!」拿到今天的世界,最後一個「貨暢其流」幾乎完全失靈。疫情造成的供應鏈斷裂,船員的隔離,碼頭搬運工,卡車司機,碼頭,貨櫃,倉儲等,沒有一個環節是通暢的。從塞港,到運價始終在高檔,貨櫃航運景氣強強滾,都與貨物不暢其流有關。

日期:2022-01-08