本周以來，對通膨攀升的預期心理，使金融市場波動加劇，美股三大指數連續兩個交易日收黑，台股受國內疫情升溫影響，今（12）日盤中一度崩跌逾1400點，失守「萬六」關卡，市場恐慌情緒升溫，投資人哀鴻遍野。
日期：2021-05-12
「市場熱錢太多，台股當沖比率居高不下若成常態，勢必會造成台股震盪更為劇烈。」投資資歷超過三十年的資深台股分析師杜金龍，忍不住這麼說。
日期：2021-05-12
「就算當沖稅率減半取消，我覺得對我也沒有影響。」在PTT、各大股市粉絲團中，被討論聲量極高的「凱基松山哥」廖學邦，對於外界近期討論不斷的「當沖證交稅率減半」政策如此表示。
日期：2021-05-12
殺到見骨的中澳貿易戰已經一年，結果澳洲紅酒迅速找到替代市場、煤炭與鐵砂各界爭搶，經濟復甦強勁的澳洲還表態，一旦中國武力攻台，將堅定履行對台灣的承諾。
日期：2021-05-12
疫情風險再起，台股非常態的變化，堪稱空前。《今周刊》特邀投資名家劉俊杰為此撰文，以他近40年的投資經驗，針對目前詭譎盤勢，提出見解。
日期：2021-05-12
受到昨（10）日美股科技股走跌拖累，台股今天跟跌，台積電（2330）、聯發科（2454）、聯電（2303）、大立光（3008）、鴻海（2317）等主要電子權值股皆下跌超過2%。這使台股指數再度失守17000點大關，盤中最多下殺超過500點，且午盤前成交值已逼近5000億元。
日期：2021-05-11
【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】
日期：2021-05-11
本波多頭來到萬七關卡附近，似乎遭遇到了亂流。有些個股被亂流衝擊，股價一口氣從高點跌落至月線，甚至季線之下，嚇壞了一群投資朋友。不過如果基本面沒有惡化，那麼這一次的回測，反而是先前來不及上車的朋友，一次重新檢視上車的機會。
日期：2021-05-10
台股加權指數中的航運股指數自今年的低點往上至5月7日已經上漲約111%，其中以貨櫃航運股最為強勁，大盤指數僅上漲約16%。此時，還能買進航運股嗎？
日期：2021-05-10
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