2020年貨運景氣反轉，陽明海運轉虧為盈，充實銀彈，董事長鄭貞茂首度談任內兩大目標，改善財務結構及數位化發展，先蹲低再後跳。
日期：2020-12-30
12月以來，資本市場的目光焦點從熱門的半導體產業轉向貨櫃航運業，28日股市上漲81.46，上市上櫃的航運股有11檔漲停。29日台股震盪激烈，三檔貨櫃航運股都震出超級大量，其中，長榮海運成交88.05萬張，成交金額339.15億元，陽明海運成交31.56萬張，成交86.74億元，萬海航運成交21.337萬張，金額53.17億，這是貨櫃航運業史上最狂熱的交易。
日期：2020-12-30
近日因股價飆漲而成為投資人熱議話題的航運股今天又有驚人走勢，陽明（2609）再上演亮燈漲停，長榮（2603）則出現單日成交近88萬張的史上單日最大成交量。台股資金由電子轉戰傳產類股的趨勢愈發鮮明，當台股指數來到高點，類股輪動愈來愈快速，哪些類股還有投資價值？哪些類股應該避開呢？
日期：2020-12-29
2020年台股是全球亮點之一，台積電撐起一片天。受新冠疫情影響，2020年全球經濟陷入衰退，然而，台灣防疫有成、疫情催生遠端應用商機，加上科技冷戰的轉單需求，台灣經濟成長率估計保有2.2%。
日期：2020-12-28
疫情衝擊全球經濟以來，台股從三月低點強勁反彈，被視為靈魂指標的台積電，股價也創新高。目前領導市場漲勢的科技股，成長趨勢短期仍會持續，雖股價會修正，但不至於崩跌。
日期：2020-12-23
疫苗問世，讓因新冠肺炎疫情嚴重受創的全球經濟，可望於2021年，上演V型復甦戲碼，預料股市將跟著受惠；對此，專家研判，雖然半導體仍是投資布局重點之一，但台積電（2330）「一枝獨秀」的態勢，可能會有所改變，而今年獲利表現不佳的傳產，則有機會在明年迎來大幅成長。
日期：2020-12-22
台股在2020年繳出約2成漲勢，不但刷新歷史新高點位，更屢屢創造紀錄，儘管專家示警：「從技術面來看，台股指數與十年線乖離過大」，但在資金充裕與基本面逐步回溫這兩大利多加持下，台股在2021年可望再創新高。
日期：2020-12-21
進到 12 月份，隨著電子股庫存調整的耳語傳出，漲勢有趨緩的現象，投資人開始將目光轉向其他傳產族群，而放眼望去，目前就屬鋼鐵最受市場期待。
日期：2020-12-21
近年來，ESG已成投資顯學，在許多產業領域，ESG的重要性都在持續上升，尤其在新冠肺炎期間，更讓多數企業格外重視，但，許多投資人對於ESG的概念，仍是「知其然不知其所以然」；對此，富達國際大中華區公司治理及永續投資總監王芳指出，永續投資的概念，就是將ESG所考量的投資方法，加上財務面因素，追求更好的報酬及風險控管。
日期：2020-12-17
航運股受惠於海運缺櫃效應發酵，股價漲勢犀利，15日延續高檔震盪走勢。看好長榮（2603）表現，網友robertshih在PTT股票版分析長榮營運表現並且曬出對帳單，目前長榮部位總獲利來到1.1億。
日期：2020-12-17
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