今周刊編按：美股4大指數周一（1/8）收盤大漲，台股周二（1/9）開盤後上漲逾120點逼近17700點，然而外媒報導，船東與葉門胡塞武裝組織已就通行紅海達成協議，航運巨擘馬士基（Maersk）等股價一度暴跌，台股航運股也遭波及，盤中全面重挫，跌幅均超過5%。受到此利空消息，台股收盤翻黑，下跌37.17點來到17535.49點，成交額2946億元，貨櫃3雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）分別重挫5.6%、8.5%和6.76%，成為盤面上最弱勢族群。
日期：2024-01-09
長榮(2603)過去一個月來股價勁揚38.9%，藍天(2632)也大漲32.5%，是這段期間存股池中股價表現最強悍的兩檔個股。已經有一些訂閱戶開始在詢問停利的問題。現在有需要再來審視一下這兩家公司中長期的投資價值。
日期：2024-01-08
在這時間點，對照74元的股價，在12月營收還沒出爐，2023年EPS還沒頭緒，我已經領先市場提前算出來讓你參考，如果保守來看，2023年EPS繳出3.75元，那麼換算股價就是75元到90元...
日期：2024-01-08
統計2023整年度，不少ETF報酬率都高達40%以上，其中又以高股息ETF為大宗，甚至有怪物級ETF配息率和報酬率都創下雙位數，讓投資人都相當驚艷，其中最受關注的莫過於超級黑馬00919，更在2024/01/04規模突破千億，成為第5檔千億台股ETF。
日期：2024-01-08
最近3年，ETF是台灣股市投資的顯學，許多過去不敢買股票的人，都開始願意買ETF。雖然我自己是以指數化投資為主，但台灣的投資人更喜歡高股息型的ETF，近幾年也不斷的有新的高股息ETF推出。相繼推出的高股息ETF都有著不同的選股邏輯，每檔新推出的ETF都會考量投資人的需求與喜好，編制更合適的指數選股規則與配息頻率，來吸引喜歡高股息ETF的投資人，也因此，台灣股市有相當多不同類型的高股息ETF可以選擇。
日期：2024-01-08
台股2024年開盤3天大跌近5百點，不過台股ETF人氣依舊不減，觀察本月以來台股ETF規模增減概況，增加最多的就是00919群益台灣精選高息ETF，也讓規模也一舉衝上千億大關，來到1003.53億，成為第5檔千億台股ETF。至於另外兩檔00632R、00929也有10億以上的增長。而規模減少最多的是0050減少100億，00878、0056規模也分別減少74、43億，顯示出投資人對於穩定配高息的台股ETF比較買單。高息ETF為何這麼受到歡迎？不敗教主陳重銘表示，高股息ETF同時持有一籃子績優股，非常適合投資人。但是高股息ETF還是要具備3特點，分別是「高配息」、「穩定」、「能填息」，其中以00919高達10.16%的殖利率，算是鶴立雞群。
日期：2024-01-08
存股池解除對互盛電(2433)與鉅邁(8435)兩檔個股的追蹤，與此同時，新納入捷流閥業(4580)。「成長性」將是《存股助理電子報》將來在選股上，會愈來愈重視的條件。
日期：2024-01-05
2023年對中國新能源車產業是關鍵一年，整體汽車出口數在新能源車的帶動下，首度超車日本，比亞迪更是擠下特斯拉，成為全球電動車龍頭。2024年，中國新能源車準備邁開大步，加速向歐洲、東南亞市場擴張，將撼動全球汽車產業的版圖。目前，唯獨美國靠著嚴格的補貼審查政策，讓中國車吃閉門羹，專家點出，未來全球電動車市場準備變成紅海了。
日期：2024-01-05
暖神凱哥獨門選股心法不藏私傳授！20多年法人圈實戰濃縮精華，好讀易懂不求人，讓你也能比肩專業研究員。
日期：2024-01-05
今周刊編按：台股周二（1/2）開紅盤挑戰萬八失利，更失守17900點及5日線，而美股開紅盤科技股重挫，其中台積電ADR更是下跌2.38%，毫無意外台股周三（1/3）一開盤即開低走低，終場收在17559.31點，下跌294.45點或1.65%、失守月線。台積電（2330）收在578元，跌幅2.53%，華碩（2357）跌幅超過4.1%，不過廣達（2382）、緯創（3231）則是相對強勢，收平盤或小跌。三大法人賣超台股285.36億元，其中外資與陸資賣超228.06億元；投信法人買超33.63億元；自營商自行買賣部分係賣超9.94億元，避險部分係賣超80.99億元，合計單日賣超90.93億元。新台幣兑美元昨天重貶1.31角收30.866元，今天開盤半小時也跟隨台股走勢，終場重貶1.44角以31.01元作收，連3個交易日收黑。法人認為，台股短線恐持續回測及10日線支撐，後續觀察外資買盤，若是慣例回補至1月，仍有助台股維持向上趨勢。
日期：2024-01-03
