貨櫃、航空及運輸通路股的業績大幅回升，伴隨全球經濟復甦和兩岸交流加溫，也讓類股成為近來大盤的強勢標的。然因短線漲幅偏高、籌碼分散，投資人應該暫時觀望，待回檔時再布局。
日期：2010-07-08
航空業景氣復甦速度比業者預估還快速，隨著全球景氣回溫以及兩岸直航航班增加，華航、長榮航，以及復興航空都繳出漂亮成績，業者更樂觀預估全年獲利，看來，航空業已一舉揮別去年虧損的陰影，再度振翅高飛。
日期：2010-07-08
隨著日前長榮海運宣布「百艘造船計畫」正式啟動，確定了貨櫃景氣開始回春，也為目前一櫃難求的貨櫃景氣，給了最佳的背書保證。除了貨櫃輪景氣好轉外，周邊產業業績都跟著好轉。
日期：2010-07-08
全球航運三巨頭丹麥馬士基、地中海航運與法國達飛，連手打造經高雄到美國長灘港的新航線，將從七月中旬啟航。除了海運業者，客運業、貨運承攬業、物流業等，都以不同形式以台灣海峽為出發點，儼然成為新興的「黃金路線」。
日期：2010-07-08
53歲帥哥執行長唐熙華，3年前打敗其他競爭者，接掌BP這家百年老牌石油公司，但是這位新英雄卻無法通過這場世紀漏油危機的測試，成為全球人人喊打的對象，一位英國跨國公司金童何以淪落至此？
日期：2010-06-17
如果把人生比喻成一場旅程，退休彷彿就是最後的終點站。然而，有一些人卻把退休當成人生下半場的開始，把上半場蓄積的生命能量，在下半場盡情釋放！前南亞電路板主管陳大禹，戮力為台灣遊艇休閒產業扎根；退休國小老師陳清枝，踏遍台灣離島為生態保護奔走；前瑞泰人壽發言人溫惠良，選擇自我探索、豐富學習生活。這些故事告訴我們：退休應該是人生的另一個開始，更是幸福的下一站！
日期：2010-06-17
茫茫股海，大股東擁有絕對的主場優勢，早就不是新聞。但近年來，資本市場遊戲日益翻新，減資、私募、釋股，在令人眼花撩亂的資本遊戲中，小股東的權益一次又一次被踐踏。大同的林蔚山、威盛王雪紅以及友達李焜耀，這些聲譽顯赫的大老闆們，都在其公司的利益分配中，把大餅從小股東口中挖出來，一刀切給了特定人。這是台灣資本市場的悲哀！金管會、證交所應該負起監理責任，針對這些情事是否違法，給小股東明確的交代。
日期：2010-06-10
