中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
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日期：2022-01-25
成立剛滿20年的國家發展委員會檔案管理局，典藏為數眾多的國家檔案，堆疊起來竟超過50座台北101樓高！檔案局推出的檔案樂活情報特刊「探索檔案．人」，帶領大家「揭密‧國家檔案」，從這座跨越世紀的國家記憶寶庫，精選歷史最悠久、從海外千里歸返、民間私人捐贈、最能體現民主自由以及燦爛時光影像，探索大眾眼中神祕的國家檔案。
日期：2022-01-25
2022.01.25編按：受到美股牽連，台股今天走勢疲弱，盤中指數一度重挫逾300點，在市場待久了的投資人，一定會遇到的一件事就是：突如其來的大跌。這邊指的不是個股的跌幅，而是比較接近系統性風險，例如：疫情或政治之類的因素。指數的跌幅少則10%，多則30% 的情況。在這種情況下，整個盤面上的所有公司也都會出現相當的跌幅，以近幾年來看，15 年年中、18 年年底以及20 年年初都有出現。遇到類似情況時，如果是較長線的投資者，可能很難完全躲開傷害，那麼，此時投資者應該如何應對呢？這邊提出幾個觀點來思考：作者陳啟祥30歲才開始學投資，當時月薪不到4萬，初入股市就因過度自信而投資期貨，賠掉數月薪水，於是認清投資這條路無捷徑可走，只好痛定思痛，花費數年時間開始學習、摸索，最終找到一條最適合自己與一般上班族的投資之路：「價值投資」！他靠著3張圖表的選股、養股模式，即便結婚生子後，生活開銷變大、時間變少，也能夠創造穩定高報酬！10年間從20萬本金滾出千萬資產，平均年報酬達20%，總報酬率超過200%，不到50歲便已財務自由。2018年女兒誕生後，陳啟祥毅然請育嬰假離開職場，一邊帶小孩一邊經營臉書粉絲專頁，經常發表文章、分享投資心得。
日期：2022-01-25
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日期：2022-01-24
過年期間領到紅包，不少人都會想著全部存起來，或是當成年節購物支出，不過，這筆現金該怎麼妥善運用，甚至讓它錢滾錢呢？理財專家分享撇步，教大家賺得穩又安全。
日期：2022-01-24
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日期：2022-01-23
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日期：2022-01-23
簡約白色五層樓建築矗立在台東市區，這是全聯最新打造的台東中山旗艦店，總坪數超過680坪、超市面積占地385坪。除了原有的生鮮、烘焙熟食，還有五金跟無印良品櫃位。不只是東台灣最大的全聯，也是全聯在台灣前五大的旗艦門市。也讓人好奇，為什麼全聯要斥資新台幣5億元（含自建及內裝），在東台灣打造一間旗艦店？「我這個人不管做什麼生意都是先讓利！」全聯董事長林敏雄出席台東中山店開幕典禮時，一語道盡他的生意哲學。
日期：2022-01-22
對於領息策略來說，有些人在去年底就開始布局，有些人會選擇EPS更明朗的時候再進一步加碼。最近金控終於公佈2021自結EPS，就算跟最後的年報有所出路，差距也不會很大，一般而言我們就此先論定這樣的結果。
日期：2022-01-22
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