根據《今周刊》與波仕特市調公司合作的問卷調查顯示,有記帳習慣的人財富比沒有記帳習慣的人多出50%。記帳不只是省小錢,更是能讓你每月存2萬元以上的有效工具。為何一個簡單的小習慣竟會對財富產生如此巨大威力?
日期:2011-10-20
台股連日暴跌,累計跌幅超過一千點之多。儘管融資大幅縮減,但是帶量下殺情況沒有改變,短線投資人不宜輕易進場搶反彈。雖然國際股市難樂觀看待,不過年底前選舉行情仍有想像空間。
日期:2011-08-11
歐債風暴再度延燒、中國通膨率創新高、美債可能遭調降評等國際利空紛擾下,台股修正到年線位置,第三季該如何操作?專家認為,只有在總體環境穩定的前提下,台股才能回歸基本面。
日期:2011-07-21
今年以來,指數震盪最大範圍僅一一五○點,且盤勢多空轉折判斷不易,再加上類股輪動快速,若操作不靈活將徒勞無功。建議不妨以「打帶跑」方式來操作六月營收表現良好的個股。
日期:2011-07-14
揮別虎年,大盤加權指數以8932.64點、小漲8.8%作收,漲幅不大但至少是以紅盤收場。進入兔年,今年大盤會呈現怎樣的面貌?投資人要如何布局?為了讓投資人掌握明確的投資方向,《今周刊》特別採用不記名問卷調查方式,對國內投信、券商進行調查,作為投資人今年台股布局參考。
日期:2011-01-27
當美國費城半導體指數波段大漲三成,電子股勢必將跟進反映漲勢;還有受選後兩岸交流加溫影響,基本面表現良好、籌碼穩定的電子、觀光等,將是投資人搶反彈的首選。
日期:2010-12-02
今年以來全球精品類股股價表現亮眼,不但道瓊精品指數漲幅達一四‧○五%,第三季也有一七‧六四%的漲幅;從相關精品業企業獲利普遍優於市場預期下,法人對精品基金的長線投資機會仍樂觀可期。
日期:2010-09-30
中國汽車年成長率達四五%,規模已超越美國及日本,成為全球最大汽車銷售國,台灣汽車零組件廠商,因與中國車市連結度較深,第一季獲利成績亮眼。然而第二季進入季節性調整,投資人最好逢低布局,不宜太過躁進。
日期:2010-05-06