康芮颱風影響海陸交通，一名男子表示，今早從日本羽田機場飛松山機場的一架華航班機，在快要抵達松山機場時，因側風嚴重，在空中搖晃了約3分鐘，最終順利降落，是今天松山機場首降，他讚機長技術100分，降落得很帥，文章掀起關注，網友也讚華航機師的功力很強，另一名搭乘該航班的網友也說，降落那一刻全機乘客鼓掌。
日期：2024-10-31
全球面臨氣候變遷與環境破壞的雙重挑戰，永續旅遊成為影響旅遊產業未來發展的關鍵。在享受美好旅遊的同時，所有利害關係人只要願意嘗試改變，就能為環境和社會做出更多實質貢獻，也是地球村民的共同責任。全球永續旅遊認證組織EarthCheck與專精永續設計與ESG的RCI智森顧問強強聯手，將年度ICF全球峰會移師臺灣，帶領產官學研探索與實踐綠色旅遊願景，藉由產業領袖的知識分享，開啟永續與有責任的觀光新浪潮。
日期：2024-10-30
新冠疫情後航空業復甦，今年全球航空載客量和營收可望創新高，航空貨運也表現亮眼。各大業者豐收之餘，還得同時投入減碳行動，才能讓產業永續。
日期：2024-10-23
一紙永續合作協議，象徵著長榮航空跟空中巴士(Airbus)的合作又向前跨步。
日期：2024-10-21
今周刊編按：台股周一(10/7)接力美股上週五氣勢，台積電(2330)、鴻海(2317)、聯發科(2454)續強，推動電子權值股領軍，收盤漲399.85點或1.79%，收22702.56點，收復所有均線。其中，台積電重返千元關卡，收在1005元，成功回補前一個跳空缺口，而市場焦點貨櫃三雄中，僅長榮(2603)翻紅，漲幅1.08%，之前打入跌停的萬海(2615)賣壓未除，繼續下探跌幅高達4%，而陽明(2609)則是力守平盤。
日期：2024-10-07
國內唯一低成本航空公司虎航，挺過疫情三年虧損，今年前七月甚至賺贏去年，準備從創業板轉一般板上市。虎航現已有二十個日本航點，抓準獨飛效益，下一步，將瞄準日本客來台。
日期：2024-10-02
星宇航空周三(9/25)舉辦上市前業績發表會，媒體除了關心星宇航空上市計畫，更關心張國煒和哥哥的遺產官司。日前張國煒對4位遺囑執行人提告，也一併將大哥張國華告上法院，張國煒也大動作接受媒體訪問。當時長榮集團發出聲明，呼籲張國煒別「得寸進尺」，今日張國煒再回擊稱：「本來就是我的東西，為什麼講我得寸進尺，家族事情跟公司(長榮集團)也沒關係」。張國煒強調，從8年前他就沒有要霸占特留分，畢竟大家都是兄弟，一切都比照中華民國法律即可，海外遺產也能全數比照特留分辦理，不用再有紛爭「趕快處理完就好了」，他釋出的最大善意。
日期：2024-09-25
又有颱風生成！根據日本氣象廳資訊，位於日本南方海域的低氣壓，已形成第20號熱帶性低氣壓TD20。中央氣象署指出，週三（9/25）14時已生成為今年第16號颱風「西馬隆（Cimaron），至於會對台灣造成什麼影響呢？氣象署回應了此外，氣象專家林得恩在臉書表示，在9/28前後，菲島東北方外海有熱帶擾動生成的訊號，後續成颱機率相當高，有向台灣移動的趨勢，10/1前後颱風中心就會非常靠近台灣。他強調，根據各國數值模式模擬結果，很難得大家的模式都相當一致。
日期：2024-09-25
面對華航、長榮兩個老大哥，後進者星宇創業之初注定只能夾縫求生。隨著星宇航網擴大、機隊日益完備、第三航廈完工，未來三者競爭只會愈趨白熱化。
日期：2024-09-25
因不想再當個沒有名字的人，吳蓓薇在34歲那年決定創業。多年跑美妝線的經驗，她對新科技及產品的敏銳度極高。2002年底將醫療用的「生物纖維」做成面膜，在醫美診所上架，知名藝人大S使用後在書中推薦，「寵愛之名」面膜因此走紅。學生時代曾當過模特兒，高眺、纖細，長相亮眼的她，職場及創業之路看似一路順遂，不過，吳蓓薇卻不這麼認為，她苦笑道：「一把辛酸淚也不知道從何說起。」幸而她是個不害怕面對壓力的人，「我喜歡挑戰、也很會轉化壓力。」尤其疫情時遇到極大的挑戰，觀光客不來，實體通路沒買氣，花2年時間才發現勢必得轉型，現在努力耕耘網路通路，並培養團隊。
日期：2024-09-16
