COVID-19武漢肺炎擴散全球，讓很多行業都很難過，航空業就是重災區之一。不少人想知道，究竟苦日子還要過多久？國內專家初步觀察，如果借鏡2003年的SARS經驗，台灣的航空公司營收短少至少會經過兩季，也就是至少要撐到暑假才有轉機，但仍需要密切觀察接下來的疫情變化。
日期：2020-02-27
受COVID-19（武漢肺炎）影響，而被隔離在「鑽石公主號」郵輪10多天的19名無確診台灣民眾，終於在21日搭乘華航包機返台，而當天機長的一段溫情廣播曝光後，讓許多人大呼感動。
日期：2020-02-23
滯留於鑽石公主號的國人，21日晚間包機順利抵台，中央流行疫情指揮中心今（22）日上午召開記者會說明後續防疫措施；另外，健保卡註記日韓旅遊史即日起實施，而我方也針對日韓旅遊警示提升至第二級。
日期：2020-02-22
去（2019）年下半年，台灣孩子在國際舞台大放異彩，於俄羅斯技職奧運（國際技能競賽）勇奪五金等獎項，排世界第四。其中，有三位獲獎選手都曾在高職階段接受新北市金手培訓計畫的栽培。
日期：2020-02-21
武漢肺炎（新冠肺炎）疫情煞不住，對產業、就業、投資市場的影響逐漸浮現，根據104人力銀行的最新調查，有75%住宿休閒旅遊業人事急凍；而根據國泰金今(20)日公布的2月國民經濟信心調查結果，民眾對景氣展望創15個月以來新低。
日期：2020-02-20
「很多人說，你（星宇）三條航線一開航就少了一條，衝擊一定很大。」面對輿論，星宇航空公關長聶國維相當無奈，「我一直跟大家說，我們影響真的有限，三架飛機，最多就是都不飛。」
日期：2020-02-19
從武漢肺炎引爆的第一天開始，傳染威力迅速擴散全球，與中國往來密切的台灣也難逃波及，從確診首例至今三十天，對台灣島內經濟的衝擊，正血淋淋上演，多少企業主夜不安枕。
日期：2020-02-19
被隔離在日本橫濱港外的「海上小武漢」鑽石公主號，目前累積確診案例已達454起，交通部原訂19日將包機接回郵輪上22名國人，但傳出有2人尚未完成篩檢，任務恐得延後2至3天。
日期：2020-02-18
武漢肺炎疫情延燒，包機返台第二班機遲遲無下落，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今（14）日表示，接回台人始終都是防疫優先、弱勢優先，但因中國以各種理由拖延，拒絕我方，對此感到無法理解且高度遺憾。
日期：2020-02-14
