我認為華航經營方已經沒有方法處理罷工，這次的罷工準備的時間其實長達半年以上，約略在半年以前就已經傳出即將罷工，但華航公司都很強硬，最後還是在春節結尾時爆發罷工。
日期：2019-02-11
台股新春開紅盤，今天攻上萬點大關，但華航罷工仍然持續進行，也讓開工第一天的華航股價重挫，一開盤就跳空大跌逾5%，更跌破10元的票面價格，陷入10元保衛戰，盤中在10元上下來回振盪，成交量也在開盤一小時突破2.5萬張，為今年最大量。
日期：2019-02-11
華航機師罷工邁入第四天，勞資雙方今(11)日下午五點在交通部進行第二次協商，針對第一案疲勞航班人力派遣部分，雙方討論4小時仍沒有共識，最後在晚間9點30分左右，機師工會出面宣告破局，機師罷工行動將持續。
日期：2019-02-11
華航罷工進入第三天，自昨（9日）晚協商破局後，今天桃園機師工會仍繼續罷工，工會下午表示，截到目前為止，已取得約550份機師所繳回的檢定證，今天不會再到交通部協調相關事項。而華航則承諾，將對因受罷工影響的旅行團及散客負起責任。
日期：2019-02-10
桃園市機師職業工會因不滿中華航空公司未積極回覆工會訴求，昨(8)日清晨6時開始罷工，目前罷工行動進入第二天。為了平息罷工行動，在交通部協調下，中華航空與機師工會下午3時進行協商，雙方協商六個多小時，針對疲勞航班增加人力等訴求，仍然沒有共識，僅確認「雙方僱傭關係依法持續存續」，雙方最後決定將意見帶回，並擇期討論，而機師罷工行動將會持續。
日期：2019-02-09
機師職業工會今（1）日下午舉行臨時會員代表大會，會中決議重啟罷工，至於罷工形式、規模與發動時間等細節，授權理事會進一步規劃後公布，且不排除在春節期間行動，恐將衝擊連假疏運。
日期：2019-02-01
相隔十年再次來到台灣，科大訊飛高級副總裁杜蘭替AI語音技術與應用進行盤點。語音助理持續走紅、智慧音箱熱銷的同時，哪些有潛力的應用市場，值得我們持續關注？
日期：2019-01-30
國營企事業的董總都由政府指派，中油、台電、台鐵等皆是如此，但納稅人竟無法監督其經營績效，造就了「所有權人的缺位」的怪現象，也讓國營企事業沉痾越重。
日期：2019-01-30
