今周刊編按：台灣教改30年論壇與新書發表會，在上周六（12/14)下午舉辦，政大前教授、美國傅爾布萊特資深學者周祝瑛表示，《臺灣教改三十年》這本書今天出版，教授黃光國已經過世了，「但黃老師依然活在我們的心裡，他仍是當年關懷教改亂象的尖兵」。周祝瑛說心中感觸良深，這活動是長期關注教改亂象的學者面向社會的聯合呼籲並集結成冊，表達對台灣三十年教改的批判與期望。《臺灣教改三十年》由長期關心台灣教育改革的「教改總體檢論壇」（教改論壇）策劃，在12位學者專家的合作下，分別從教改政策、國民教育與高級中等教育、高等教育與師資培育等三方面，進行一系列的檢討與反思。其中涉及「為何教改」、「教改監控機制」、「適性教育」、「十二年國教」、「108課綱」、「公立大學法人化」、「教師專業」、「品德與公民教育」、「實驗教育」、「全球化與兩岸交流」等重大議題。書中並收錄「黃光國與教改論壇」專章，以此紀念黃光國教授生前對於臺灣教改的憂思與理性批判。附錄中的「1993∼2024歷任教育部長及政策」與「1993∼2024教育改革大事紀」，則為本書所談的議題做背景鋪陳，希望幫助讀者對30年來臺灣教改相關政策與人事變遷，有進一步的認識。
日期：2024-12-17
高股息ETF的降息風還沒吹完？繼近日復華台灣科技優息ETF（00929）出現配息縮水的情況後，業內人士分析，後續多檔高股息ETF大概也難以避免走向同樣的命運。以目前台股整體殖利率已經降到2.97%的數字來看，「預估明年台股高股息ETF若能配出5%~6%的股利率，算是合理期待」。
日期：2024-12-16
今日(2024年12月16)收盤，帝寶(6605)收219.5元，進入我們定義的便宜價區間。我們來深入審視這家公司的價值？
日期：2024-12-16
因應我國2050淨零碳排目標，政府鼓勵民眾汰換油車換用電動車，且在電動車尚未達到一定比率前免徵燃料費，立委林俊憲今表示，考量電動車逐漸增多，現今使用的「汽車燃料使用費」應改名，另也該說清楚電動車何時課徵及如何課徵；交通部表示，電動車普及一定程度將隨車徵收，依馬力換算合理費用，預估最快2030年開徵，但還要看電動車數量是否達標，但強調就算馬力再大，汽燃費最高就是1萬5720元。
日期：2024-12-16
由日本著名的丹下健三建築設計團隊設計、於2005年5月開幕的新光信義傑仕堡，直至今日仍吸引不少外交使節、政商名流及企業CEO入住，奠定國內飯店式商務住宅的第一品牌地位。新光人壽與晶華國際酒店集團於週一（12/16）共同舉行記者會，公布雙方將再展開長達10年的合作。
日期：2024-12-16
為讓更多民眾買得起進口車，且有助於台灣加入CPTPP(跨太平洋夥伴全面進步協定)，立委葉元之、王世堅等人分別提案，擬修正海關進口稅則，將汽車關稅從現有17.5%最低調降至0，引發車輛公會高度重視，周六(14)表示，根據經濟部評估國家稅損將高達600億元，最糟情況在2031年國產車恐全軍覆沒，市場上將全部都是進口車。
日期：2024-12-16
在投資的世界裡，大家應該都聽過「高風險，高報酬」這句話，但實際上多數投資人在進行投資決策時，往往只看見「報酬」，卻忽略背後潛在的風險。
日期：2024-12-16
近年來各界對於永續議題愈加重視， 由傳統上投資人重視企業的財務績效逐漸轉向各方利害關係人愈加看重企業的非財務面資訊揭露 。華南金為回應社會大眾對於永續議題的重視， 自 2015 年起即編製永續報告書， 依循主管機關規範及國際永續報導準則等，將永續議題之成果完整揭露， 並由第三方公正單位進行有限確信， 以確保資訊正確性 。
日期：2024-12-16
前民間司改會執行秘書、台灣XREX虛擬貨幣交易所首席區塊鏈金融犯罪調查師陳梅慧，在12/4凌晨搭乘Uber，在國道發生6車連環追撞不幸身亡，最高檢察署12/6請新竹地方檢察署指派檢察官成立專案小組，釐清車禍致死案情，竹檢周一(12/16)上午11時30分針對這起事故，召開偵結記者會。竹檢除公布調查影片並分析事發過程外，並將依過失致死罪起訴肇事駕駛37歲徐姓男子。
日期：2024-12-16
台積電董事長暨總裁魏哲家在周一（16日）上午揭幕的行政院第12次全國科學技術會議引言時指出，他認為多功能機器人及無人機，將是台灣在AI大趨勢下的兩大機會，因為我國掌握了晶片製造能力，也有硬體廠商及應用場景。 他也不點名透露，近期與全球首富馬斯克（Elon Musk）交流時，對方提到未來努力方向將是「多功能的機器人，而不是汽車，而最擔心的就是買不到晶片」。
日期：2024-12-16
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