台北捷運、公車運量因疫情影響下滑，悠遊卡公司連帶受到影響，三級警戒期間，交易額明顯下跌，至今仍未完全回復至疫前水準；悠遊卡銷量一年少賣逾100萬張，造型悠遊卡訂單亦減少2至3成。
日期：2022-06-07
扛著手搖飲元老、回收玻璃廠、食品業的招牌，他們是許多人眼中的富二代。但其實，不願被貼上標籤的他們，正用自己的方式，打破傳統框架，讓外界看見，老品牌也能有新思惟。
日期：2022-04-27
本人自即日起展開「閒人出租」服務。若是您遇到想去獨自一人不方便進去的店、湊人數玩遊戲、賞花佔位子等純粹需要一人份存在的情況，歡迎多加利用。本人僅酌收從國分寺車站出發的車資和餐飲費（僅限有費用產生的情況）。服務期間除了簡單應答以外，其餘事項恕難配合。我在推特（Twitter）上發了這則推文，正式展開了「閒人出租」的活動。發文前我的推特追蹤人數只有300人左右，然而10個月後，推特追蹤者人數超過了10萬人。委託也伴隨追蹤者人數越來越多，至今變成每天接3場委託，幾乎到了全年無休的地步。至於我個人的感想則是：「超強的！這是什麼情況！為什麼？怎麼會變這樣？究竟是怎麼回事？！」雖然我當初是基於玩票心態展開這項服務，但我壓根想不到這會發展成出版、漫畫化，甚至接受電視專訪的格局。震驚不已的我，也只好輕描淡寫地來掩飾內心的訝異。然而當我這樣做後，卻又被視為天生擁有明星光環，甚至享有名人級待遇，再次讓我感到驚訝不已。想必各位讀者也是百思不得其解（但疑惑的程度應該還是在我之下）。包括我在內的所有人，都想像不到最初那則推文，居然會引發如此大的迴響。畢竟「什麼都不做的閒人」，不管在公司、家庭甚至在烤肉派對上，都是受人嫌棄的對象。但現實社會中居然存在這種需求，我們該如何看待這個事實呢？本書的目的就是試圖為這種荒誕不經的現象，以及從中衍生的疑問尋求解答。
日期：2022-04-15
台灣少子化、高齡化，加上疫情影響，缺工危機甚巨，有些企業搶用僑生補足人力缺口。他們如何運用東南亞僑生優勢？
日期：2022-04-06
政府為催生，今年八月增加不少實質經費補助，台北市的夫妻生一胎，最高可拿到破百萬的補助，然而，最新民調顯示，給予更多友善的托育服務等婚育政策，會比直接發放津貼，更有助提高生育意願。
日期：2022-03-30
編按：俄軍占領的車諾比核電廠被指遭斷電，烏克蘭當局9日表示核廢恐有輻射外洩風險，對此，國際原子能總署（IAEA）發出聲明指，存放在該處的核廢料已經充分冷卻，停電對安全沒有重大影響。
日期：2022-03-10
充足的醫療服務與長照機構，是因應人口老化的兩大政策支柱，但長期而言，全民健保與長照皆面臨資源不足的困境。不過，只要各解開一項限制，就能大幅紓解兩者的財務壓力。
日期：2022-02-09
預算有限下，小資族投保可以較便宜的定期險、保障範圍較廣的醫療險為主，但要留意保單是否有「保證續保」與最後投保年限，以免屆時失去保險保障，得不償失。
日期：2022-01-19
更新時間：2022/1/5 13:55編按：鋼界強人、豐興創辦人林文貴昨（4）日傳出辭世消息，享耆壽98歲。一向以誠信備受業界敬重的林文貴，1969年創立豐興鋼鐵，不但曾與鋼鐵龍頭中鋼競逐台灣鋼鐵公會理事長寶座，更是極少數三代都在公司上班的上市公司；2015年豐興鋼鐵的員工平均年薪破百萬，創辦人林文貴，有何傳承三代的人生智慧？以下為《今周刊》2016年的報導。===========================================
日期：2022-01-05
遭中國開罰消息曝光後，遠東集團董事長徐旭東投書媒體，強調自己「一向反對台獨」。但國台辦的大動作，不只是要台商表態輸誠，更是畫下一條「不能對綠營捐贈政治獻金」的明確紅線。
日期：2021-12-01
