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日期：2021-09-14
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日期：2021-09-07
受到美國就業數據亮眼激勵，美股三大指數昨（2）日回神，其中，又以S&P500及那斯達克指數表現最為亮眼，再次創下歷史新高。這也連帶帶動台股今（3）日表現，在台積電（2330）的領漲下，盤中一度大漲逾200點，終場收在17516.92點，上漲197.16點、漲幅1.14%。不過，台股看似擺脫之前連日大跌的陰霾、站回季線之上的同時，電子股逐漸成為近期的強勢主流股。反觀，曾高漲一波的航運類股卻呈現積弱不振的狀況，成交比重甚至降至15%，與過去動輒成交比重30、40%的盛況形成強烈對比。這樣的狀況，也讓投資人不禁想問「難道過去幾個月來，一直順風順水的航海王即將沉船了嗎？」
日期：2021-09-03
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日期：2021-08-25
日前，台灣人壽與政治大學商學院共同公布「2021年高齡社會退休生態指標」，其內容提及台灣民眾「退休信心指數」連續兩年不及格，其中，民眾對於退休最大的憂慮仍是來自於退休金準備。在理財工具的調查上，未退休族偏好的理財方式，仍偏向低門檻工具，以儲蓄或定存、股票及保險為前三名。其中，在股票方面，有近4成未退休族使用過零股，且在25至39歲區間中，以63%民眾使用零股投資為最高。
日期：2021-08-25
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日期：2021-08-24
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日期：2021-08-23
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日期：2021-08-12
7月30日長榮股價收在132元，陽明收在117元，萬海收在223元，長榮收在季線左右，陽明收在季線下，萬海收在季線上，近一季內進到陽明的人平均每一個人都賠錢了，進到長榮的大概呈現損益兩平，進到萬海的人目前還是賺10%。現在航運股就是高手在過招，每天都會有劇烈的波動，外資群、主力、高手知道當沖及無本當沖人的弱點，所以常常就會使用這弱點去打擊對手...
日期：2021-08-04
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日期：2021-07-16
