編按：本業是冷凍空調工程技師的股素人，曾在1998年進入股市，當時只會「憑感覺」買賣股票，3年不到即因嚴重虧損套牢而黯然退場。2008年，悟出「買股的3個15準則」與「3個先決條件」的原型理念後，重返股市，從此不再虧損、安穩獲利。股素人現在處於半退休狀態，不僅每年領穩定股息，靠著土法煉鋼篩選股票，還在同一社區買下三間房與家人同住。
日期：2023-01-11
勞退新制不同於勞保年金，是屬於個人專屬的退休金投資帳戶，公司與自己提撥的退休金，經過幾十年的投資累積，退休後能領的錢就是自己帳戶裡的累積金額。
日期：2023-01-06
「依據行政院人事行政總處公布的2023年辦公室行事曆，春節假期長達十天，但必須在1月7日、2月4日週六補上班，本公司如此公告後，卻有員工反映強迫他們補班違法，難道照著政府行事曆出勤也會違法嗎？」一位人資主管訝異不解地問我這個問題。
日期：2023-01-06
挑選金融股除了留意官股、民營、EPS消長以外，金控的主要獲利來源也是小車會參考的重要依據。
日期：2023-01-06
在市區馬路旁叫的UBER很快就過來了，跟大家說聲再見，就快步上車準備回家，上車後這位運將司機頭髮有過肩膀，年紀看起來應該30出頭，正想著最近好一陣子沒什麼運將大哥願意聊天，即便下午講了2小時的分享，還是打起精神碰運氣開了頭：大哥您好，請問一下現在回內湖會塞車嗎？20分鐘差不多會到吧？
日期：2023-01-05
作者李一諾是麥肯錫全球董事合夥人、前比爾及梅琳達．蓋茨基金會中國辦公室首席代表、創新教育一土教育聯合創辦人，她想告訴在無感時代還想掙扎向前的你──突破所有困境的方法，就是找到自己的力量，勇敢跨越你的「不敢」！
日期：2023-01-05
台灣投資人真的很愛領股利，也就衍生出「配息越多」、「配發股票」就越好的迷思，這些股票也廣受投資人喜歡，但真的是如此嗎？看看下表統計的4檔股票，我持有台企銀(2834)跟中信金(2891)，而兆豐金(2886)跟玉山金(2884)也有不少投資人喜愛，計算了2022年的報酬率，結果兆豐金跟玉山金都排在後面。
日期：2023-01-05
上週五(12/30)是2022年的最後一個交易日，統計2022年加權指數一共跌了4081點，跌幅達到22.4%，僅次於2008年(-46.0%)、2000年(-43.9%)、1995年(27.3%)、1992年(-26.6%)、1990年(-52.9%)，但是跌點卻是近30年最大的一年。而在2022年的12個月份之中，只有3月、5月、7月、8月、11月這5個月份加權指數是單月上漲，其餘7個月都是下跌，對投資人來說，可以說是最慘痛的一年，因為跌得時間長，而且跌得空間大。
日期：2023-01-04
高房價已讓年輕人不婚不生，甚至連這次選舉都不出來投票，淪為真正的躺平一族，終極解決之道似乎很清楚，就是讓房價回歸合理水平，讓年輕人買得起房，但是政府喊打炒房3年了！房價還是跌不下來，年輕人仍買不起房，那要不要改變一下思維，改由國家幫年輕人來買房呢！
日期：2023-01-04
編按：一到年尾，各家大公司的年終獎金又再次成為外界關注焦點。曾被稱為「年終王」的長榮海運（2603），由於今年前3季稅後純益達3044億，已提前超車去年整年賺進的2390億元，這也導致長榮海運今年要發多少年終獎金，讓大家好奇不已。這幾年的長榮海運新進員工超級幸運，2020年領10個月年終、2021年領40個月年終加10個月年中分紅，今年更曾傳出可能上看60個月消息。至於最後數字目前已在今(30)日揭曉入帳。今年長榮海運年終最高「52個月」，改寫了去年上市櫃年終獎金40個月的記錄。以基層員工月薪4～5萬元計算，考績好的人若領到45個月，換算下來今日便是200多萬元落袋，實在令人羨慕。除了年終獎金，近期長榮農曆年前因為海運需求熱絡，加上中國封控也解封，目前載貨率平均有9成以上，再來就要調漲運價...雖然獎金分不到，但也讓股民不禁好奇，這麼多好消息下，長榮（2603）可以買嗎？以下是理財達人艾蜜莉的看法…
日期：2022-12-30
