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晶電前總經理回鍋坐鎮  從LED慘業孵出IC新創  晶智達手握營運利器  打進韓系手機供應鏈
科技

晶電前總經理回鍋坐鎮 從LED慘業孵出IC新創 晶智達手握營運利器 打進韓系手機供應鏈

晶智達,這家成立僅五年的IC設計公司,究竟是如何打進韓系手機供應鏈,成為台灣小功率VCSEL市占第二的業者呢?

日期:2022-09-07

長榮、陽明、萬海…運價狂崩、明年EPS估跌70%,貨櫃三雄榮景這次真結束?達人曝「跳船時機」
台股

長榮、陽明、萬海…運價狂崩、明年EPS估跌70%,貨櫃三雄榮景這次真結束?達人曝「跳船時機」

上週在上家教班的時候,兩個班級的同學都不約而同的問到:「長榮可不可以參與減資?」關於這個問題,可以分成二個部份來考慮。

日期:2022-09-07

存股助理第218期︱金融股配息能力大解析,國泰金元大金底氣十足
心法與觀點

存股助理第218期︱金融股配息能力大解析,國泰金元大金底氣十足

有財經媒體報導,由於今年全球股債大跌,部分投資部位龐大的壽險型金控,在「其他權益」項下出現龐大負數,由於需提列特別盈餘公積來彌平這個負數,導致配息能力大受限制,甚至導致明年無法配息。報導雖沒明講哪家金控明年無法配息,但存股池列入追蹤的國泰金(2882)似乎被影射是其中之一。

日期:2022-09-05

在陽明獲利最好時,2獨董卻稱「生涯規劃」同時辭任…發生什麼事?最後一根稻草是它!
傳產

在陽明獲利最好時,2獨董卻稱「生涯規劃」同時辭任…發生什麼事?最後一根稻草是它!

陽明海運董事會昨天驚爆震撼彈,三席獨立董事中有兩位同時遞出辭呈,分別是協益董事長王自軍、台大兼任教授陳玠甫,都以個人生涯規畫為由請辭,審計委員會陷入「跛腳運作」,震撼海運界;外傳兩人與公司理念不合,陽明表示,並無此事。根據規定,陽明最快必須在六十天內召開股臨會補選獨董。

日期:2022-09-03

大同2年來第6任新總座上場,王金來這次穩得住嗎?他喊出目標賺錢:一定要發股息!
傳產

大同2年來第6任新總座上場,王金來這次穩得住嗎?他喊出目標賺錢:一定要發股息!

大同(2371)自2年前由以王光祥為首的市場派拿下經營權之後,董總高層的人事更迭不斷,8月中旬,前總經理蔡維力因「個人因素」遞交辭任書,在職僅49天就火速下台,也是市場派入主大同2年來,第五任辭職的總經理。

日期:2022-09-01

防疫險賠到手軟,兆豐產動員68隻機器人!現增案本月出爐…明年股利怎麼發?兆豐金給答案
保險

防疫險賠到手軟,兆豐產動員68隻機器人!現增案本月出爐…明年股利怎麼發?兆豐金給答案

台灣疫情近日再起,讓產險公司都繃緊神經,週四(9/1)兆豐金(2886)在法說會上透露,為了增進防疫保單理賠的處理效率,出動68隻機器人協助處理。因為防疫險的因素,兆豐產險有資本弱化的情況,最快本月中可能就會有現金增資案出爐。

日期:2022-09-01

身為大股東不會反對研究合併...新光金吳東進開3條件:若是台新金吳東亮來談,得要這樣做
金融

身為大股東不會反對研究合併...新光金吳東進開3條件:若是台新金吳東亮來談,得要這樣做

針對新光金控與台新金控合併,前新光金董事長吳東進首度提出三條件,一是合併必須以新光800萬客戶、40萬名股東及1萬多位員工的最大利益為優先考量;二是應依法合規,必須先有具體要約、雙方簽署無拘束力的意向書、由獨立董事成立特別委員會審議評估;三是新柏指派三席有利害關係的董事在討論合併案時,應利益迴避。

日期:2022-09-01

尹崇堯無緣壽險公會理事長!他想當學者、卻被尹衍樑找回來接南山,下一步想這樣做
保險

尹崇堯無緣壽險公會理事長!他想當學者、卻被尹衍樑找回來接南山,下一步想這樣做

壽險公會周三(8/31)上午舉行理事長選舉,由壽險新秀也是南山人壽新董座對上政壇老將陳慧遊的雙強爭霸,由於過程中各有支持者,雙方數度拿出政見空中交鋒,不過,在壽險公會初試啼聲的尹崇堯卻意外在投票第一輪就落敗,未選上理事,因此也無緣角逐理事長一職。

日期:2022-08-31

政大這一班  讓地磚老廠、茶飲代工、女裝電商再創高峰 學起來!企業董總拚「升級」不再靠直覺
職場

政大這一班 讓地磚老廠、茶飲代工、女裝電商再創高峰 學起來!企業董總拚「升級」不再靠直覺

一堂不用交論文、沒有授予學位,每年學費卻高達25萬元的課程,為何年年能吸引上百人報名?3名企業主現身說法,看不限學歷、產業的「創業主班」,如何助攻再造新成長曲線。

日期:2022-08-31

美國推銷就全買單?華航被爆1400億訂16架波音787是政治壓力…公司回應是這考量
政治社會

美國推銷就全買單?華航被爆1400億訂16架波音787是政治壓力…公司回應是這考量

編按:華航昨(8/30)召開董事會臨時會,砸1400億訂購16架波音787-9客機,遭外界質疑是「被政治推銷」。交通部長王國材今(8/31)表示,廣體客機汰換計畫從2018年就開始,中間因為疫情關係暫停,去年重新啟動。未來還有3到5年的交機時間,現在必須做決定。王國材表示,選擇787-9夢幻客機,主要是華航對於營運的考量,沒有外界所傳的政治壓力。畢竟飛機進來要長久經營,不能為了短期的壓力做決定。

日期:2022-08-31