被動元件龍頭國巨（2327）宣布，繼2019年初率先響應「台商回台投資行動 方案」，並在2024年高雄大發三廠將進入量產之際，於周三（1月31日）再獲國科會科學園區審議會核准通過，進駐南科橋頭園區，預估投資金額新臺幣 200億元。
日期：2024-01-31
「我就看能不能持有（更多智冠股權）、改變一些現況。」今年一月初，網銀國際董事長蕭政豪接受《今周刊》專訪時，表明了大量買進智冠股票，希望增加董事席次的計畫。不過在週二（1/30），智冠與榮剛換股正式生效後，公司派籌碼的大幅提升，讓網銀的計畫難度漸增。
日期：2024-01-31
長榮海運(2603)周三(1/31)發布重訊，共斥資逾167億，宣布取得台北港貨櫃碼頭公司5.84%股權、義大利海運公司100%股權、斯里蘭卡可倫坡港南亞碼頭5%股權。
日期：2024-01-31
輔仁大學校長江漢聲涉嫌挪用公款，自2007年起以「醫學院學生臨床技術學習相關活動」等名義，向輔大校產申請借款400萬元，再給非校方附屬機構輔大診所使用，檢方偵結，依背信罪起訴江漢聲。全案新北地院今(31日)審結，法官依背信罪嫌判處江漢聲10月徒刑。
日期：2024-01-31
席捲全球的韓國電影與K-pop在二○二三年遭遇逆風，正在試圖突圍。韓國影視娛樂產業的領袖，猶如上演真人版的《寄生上流》，選了一條極為艱辛的道路。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
(今周刊1415)從日本福岡縣博多車站出發的特快列車抵達佐賀縣武雄溫泉站後，旅客魚貫而下，又魚貫而上。他們走出原本的特快列車，「接力」搭上另一台流線型修長的JR九州「海鷗號」，這是二○二二年開通的西九州新幹線列車。
日期：2024-01-31
高度僅次於101的台北市新地標「台北天空塔The Sky Taipei」原定今年底完工、被媒體爆出開發商碩河副董事長邱冠勲涉嫌掏空10億元弊案，目前邱冠勲已被限制出境、出海，而台北天空塔是否會因此成為爛尾樓，更引起各界關注。
日期：2024-01-31
便宜的類比IC測試專門戶、老牌測試廠微矽電子，卻在第三代半導體成為國際知名半導體大廠唯一的測試合作對象，它是怎麼做到的？
日期：2024-01-31
證交所最新公告111年度上市櫃公司董事及監察人酬金實際支領情形，上市公司部分平均每位董事酬金前幾名為國巨（2327）、台積電（2330）、中信金（2891）、富邦金（2881）、大立光（3008）、元大金（2885）、開發金（2883）。上櫃公司前10高則為欣銓（3264）、聖暉（5536）、世界（5347）、鈊象（3293）、中美晶（5483）、環球晶（6488）、力旺（3529）、中菲行（5609）、頎邦（6147）及光頡（3624）。上市公司以國巨8766萬元拿下冠軍，連2年連莊；上櫃公司則以欣銓的1356萬元最多。
日期：2024-01-31
