聯準會 (Fed) 警告美國經濟正在放緩,波音等令人失望財報、投機性交易活動加劇,週三 (27 日) 恐慌指數飆逾 34%,美股主指全面下殺。
日期:2021-01-28
Google全新研發辦公室落腳於新北市板橋的遠東通訊園區,於今(27)日正式啟用。Google表示,新的大樓可容納雙倍的員工人數,將成為美國總部以外,首座最大的硬體研發基地。
日期:2021-01-27
新的一年台股多頭氣勢更旺,但該不該抱股過年呢?《今周刊》精選投信一月積極布局的十三檔標的,希望助投資人從年前賺到年後。
日期:2021-01-27
新冠肺炎爆發逾一年,進入後疫情時代,中國經濟似乎已緩慢復甦中,全球各小型股、新興市場指數,也因商品、原物料等強勁需求同步受惠。
日期:2021-01-27
雖說汽車是封閉行業,但在汽車電動化浪潮下,其實背後有不少台灣廠商已卡位,在外界關注電動車產業起飛的同時,他們早就身在其中,享受成功的果實。
日期:2021-01-27
電動車大勢崛起,提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間,台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業,宛如找到一條備受期待的成長曲線,包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者,都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置;究竟誰會成為「電動車五哥」?絕對是台灣市場探照的焦點。
日期:2021-01-27
電動車大勢崛起,提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間,台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業,宛如找到一條備受期待的成長曲線,包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者,都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置;究竟誰會成為「電動車五哥」?絕對是台灣市場探照的焦點。
日期:2021-01-27
電動車大勢崛起,提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間,台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業,宛如找到一條備受期待的成長曲線,包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者,都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置;究竟誰會成為「電動車五哥」?絕對是台灣市場探照的焦點。
日期:2021-01-27
全球車用晶片缺貨嚴重,連德國、美國及日本等國政府都請求台灣台積電增產。美媒卻指出,事實上,汽車廠不會與台積電等晶圓代工廠有直接關係,而是車用晶片設計廠商未必有足夠的製造能力或產能,因此會與主要為台積電、聯電,或是美國的格芯等代工廠打交道,並提及車用晶片從晶圓代工生產,到成為汽車零組件的產業鏈過程。
日期:2021-01-26