中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
2021.12.13編按：華航（2610）、長榮航（2618）11月營收表現亮眼，這陣子股價火熱，被封為「航空雙雄」，外資上周五同步買超航空股，然而今（13）日兩家公司股價卻見賣壓出籠，華航跌5.92%，收27元，長榮航跌5.8%，收27.6元，成交量分居今日前兩大。
日期：2021-12-13
Omicron變異株現蹤多國，台灣何時能取得口服抗病毒藥受矚目。衛生福利部食藥署署長吳秀梅今天證實，默沙東口服藥資料已於11月中送審，力拚最快12月中完成EUA審查。
日期：2021-11-27
星宇航空開航1年多，疫情影響，至今年第3季，累積虧損已達新台幣61億多元，逾資本額的半數，民航局示警要求增資，星宇航空表示，明年上半年會有增資計畫。
日期：2021-11-27
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-11-07
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日期：2021-11-07
台帛旅遊泡泡重啟後，⾸發團14⽇上午從桃園機場搭乘華航班機出發，許多旅客興奮地表⽰，就是要搶打帛琉提供的免費疫苗，甚⾄還有⼈已經在台打完第⼀劑疫苗後，打算出國混打第⼆劑。
日期：2021-08-14
關島媒體太平洋日報報導，關島昨（22）日正式推出針對外國觀光客的疫苗觀光行程「Air V&V」，主要針對台灣、日本及南韓等前三大外國觀光客來源國。值得注意的是，報導中提到，關島今天將迎接Air V&V的首批外國旅客，是來自台灣的三個人小團體，預定搭乘星宇航空包機於23日下午抵達。關島觀光局發言人Josh Tyquiengco表示，「（台灣首發團）是三個人的小團，後面還有大團要來」，但他並未提及首發團的團員身分。關島每日郵報則報導，長榮航空確定7月開航至少三個架次的包機，合計將搭載500多位國人赴關島，7月6日首航，還有其他班次在洽談中。
日期：2021-06-23
去年疫情爆發後，全台旅遊業只剩國旅市場，今年本土疫情更讓旅遊業運作「一夕歸零」，但是，賣機票的易飛網卻靠代理健康、防疫產品逆勢成長，連續3個月繳出營收正成長成績單。
日期：2021-06-23
台灣今（16）日本土確診人數有167例、死亡18例，而雙北確診人數也有稍微降低，新北市65例、台北市50例；若從單日病例來看，國內已經連續4天單日確診病例低於200例，不過指揮官陳時中表示，還是要盡量避免不必要的移動，增加染疫風險，千萬不要大意。另外，指揮中心也表示，為提升國人群體免疫力，18日將配送7萬3200劑莫德納疫苗給各縣市。
日期：2021-06-16
