本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-06-24
本周三(6月21日)我們赴彰化鹿港參加帝寶工業(6605)股東會。我們認為，帝寶正以公司史上最佳的財務體質、最充足的產能準備、最強的技術實力迎接這波可望持續數年之久的AM汽車零組件噴發商機。
日期：2023-06-23
端午假期將至，炙熱的陽光照耀台灣每一寸土地，也鼓動著每一位股民的心。台股自5月中旬開始熱度持續高漲，資金人氣不斷湧進，加權指數週線連5紅，上週續漲402點，收於17288點，站穩萬七大關，持續往萬八天險挑戰。在人氣鼎盛、資金澎湃的氛圍下，台股多頭氣勢方興未艾；然而，隨著指數接近萬八天險，端午變盤、高點將至即將反轉的言論也時有耳聞，多空訊息雜陳。對投資者而言，似乎又進入了一個抉擇的關鍵時刻。
日期：2023-06-21
台股與美股今年都漲了不少，應該不少人的荷包都變厚了點，至少帳上的數字變好看了。最近陸續有人問我，股市漲了這麼多，是不是該獲利了結了？
日期：2023-06-21
（今周刊1383）近年來愈發氾濫的詐騙活動，讓「防詐騙」市場在全球各地逐漸成形。這其中，走著瞧從十年前專注在防詐領域的布局，除台灣以外也切入海外六地市場。
日期：2023-06-19
今年5月新車掛牌數創18年同期新高，各大車廠滿手訂單，資金順勢簇擁汽車族群。這波強勁需求將延續到何時？汽車類股後續展望如何？
日期：2023-06-19
時隔5年，連續兩季度虧損的華碩，再次進行組織改組，近年幾乎原地踏步的商用產品事業，成為這次被調整與檢討的焦點。
日期：2023-06-19
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日期：2023-06-17
票價凍漲28年的台鐵已完成多版本費率調整方案，5月向交通部建議採用報酬率1%版本，區間車漲27%最多，自強號貴11%，交通部同意討論，但時間未定。
日期：2023-06-17
群光今日(6月16日)除息7.5元現金，股價開高走低，盤中重挫3%。再度重演兩年前除息後重挫的走勢。投資群光，如同在股海江湖行走，已經來到比拚內力的關鍵時刻！
日期：2023-06-16
