中國十三五「供給側改革」計畫五年減去至少十個中鋼產能，有助於台灣鋼鐵老大哥趁機強化核心、降低成本，從國際鋼鐵景氣的谷底翻身。
日期：2016-05-05
中國經濟，正處於兩股巨大力量互相拉扯之中，宛如現實版「冰與火之歌」， 金融科技、精密製造、與升級的消費需求，正火熱地點燃成長的動力；鋼鐵、煤炭等重工業，則在供過於求中肅殺地急凍，進入劇烈調整。在冰與火的淬鍊中，中國能否就此打造出一把鋒利之劍，台商必須密切關注，才有機會掌握下一波中國經濟成長大潮。
日期：2016-05-05
儘管中國經濟放緩，但陸企此次入榜家數仍高達七四七家。雖然台商此次入榜僅五十七家，然而，當中許多排名相較去年都有所躍升，說明只要能掌握利基市場，並配合中國轉型契機，企業成長空間依舊相當大。
日期：2016-05-05
前巴克萊資本證券董事總經理楊應超，分析iPhone成本，鴻海在組裝、機殼上，最多拿到四十美元；而一片面板，卻有五十美元，郭台銘會不賺嗎？
日期：2016-05-05
從遊戲產業跨足投資一之鄉與怡客，兩個案子都有好品牌及好價位，讓許金龍意外介入。但面對「不務正業」的質疑，他說，「我都當作一種祝福，沒有人能阻止樂陞的前進！」
日期：2016-04-28
市場對於成長股的獲利表現「很敏感」，往往財報數字公布後，股價立馬反映，獲利亮眼者，會讓股價上天堂，不如預期的，股票就等著住套房；因此對於懷抱著賺錢美夢。買進成長股的人來說，持股該續抱？還是華麗退場？持續檢視三個指標顯得格外重要。
日期：2016-04-21
第一季財報公告前夕，行情易受到個股獲利影響，投資人可先檢視前三個月營收汰弱留強，營收衰退的最好暫時避開，高成長的則可繼續持有或逢低買進，靜待佳音。
日期：2016-04-14
從二○一○年開始，全球電動車每年以八七％的速度成長，但相對全球車市，其銷量占比仍不到一％。馬斯克宣稱要讓全球能源基礎設施走向零碳排放，這位汽車界的「賈伯斯」，要如何吃下這塊全球能源大餅？
日期：2016-04-14
