企業是資本主義的一大特色，發展至今正處於十字路口。從推動經濟發展與創造財富的角度來看，企業居功厥偉，但細究它的成功原因，主要是將天然資源與人力資本有效率地轉化為財富，財富經常又重新分配到少數幾個股東。
日期：2021-10-13
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-10-12
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日期：2021-10-12
台股上周再測低點，即便周四（10/7）上漲暫時扭轉頹勢，然就各方因素衡量，後勢仍屬凶險，投資人切勿躁進。
日期：2021-10-12
前幾天在社區大學上課時，有「一群」同學在下課時間圍過來問：「老師，我航運股還沒賣怎麼辦？」你沒看錯，真的是「一群」而不是「一位」，可見前一波的航運股，真的套太多人了。其中有一位同學哭訴著說：「以前都只會買鴻海，報酬率也還不錯，這次看到大家都去買航運，自己忍不住也跳下去買，結果就套了…」。
日期：2021-10-12
「我常在想，假如我當時開始投資就賠錢的話，我今天可能會不一樣。」今周刊存股助理電子報總編輯謝富旭沉痛的投資告白。
日期：2021-10-12
上周市場消息特別多。OPEC+拒絕了增產建議，石油價格大幅上升；天然氣價格暴漲之後，出現劇烈回調；美國國會延長財政天花板至12月3日，國債市場慶幸，但整周不敵通膨陰影輾轉下挫；岸田文雄公佈內閣名單，日經指數卻不給面子；非農就業增加遠遠弱國預期，美股順勢調整，不過全周S&P500還是升的。美元指數上周微跌，黃金也見下挫，比特幣明顯上揚。
日期：2021-10-10
