金管會主委顧立雄日前承諾，年底前要端出「媲美星港財富管理新方案」，初步評估，將放寬國內專業投資人、資產逾一億元以上客戶可投資的債券信評等級，即可能比照國際金融業務分行（OBU）幾乎無信評門檻；並規畫開放境外結構型商品可連結台股、台股指數、國內利率與匯率；開放銀行可發行更多元的金融債券……，只要跨部會溝通完成，都會一併開放。
日期：2019-10-02
宜蘭南方澳跨港大橋斷裂，至少造成20多人受傷，警消初步了解為大橋海測橋墩坍塌，導致橋體向下掉落斷裂；由於根據氣象局回報，南澳今凌晨發生最大震度4級的地震，加上中颱米塔前腳才剛走，引起外界質疑「斷橋災難」究竟是「天災」還是「人禍」？行政院長蘇貞昌表示「如果有責任一定會追究」，並承諾會給予傷者最好的照料。
日期：2019-10-01
中颱米塔來勢洶洶，氣象專家彭啟明預估愈晚風雨愈強，北北基、宜花東等縣市已宣布停班停課，而各外送業者、速食業者，也針對颱風來襲公告暫時不外送。本文為您整理4大外送業者及各速食業者外送公告。
日期：2019-09-30
上週寶華經濟研究院及央行紛紛上調今年台灣經濟成長率預測，其中，寶華從2.1％上調至2.3％，央行則從2.06％調升為2.4％，他們都有一個共同結論是台商回流效應超過預期，寶華原預估民間投資成長3.67％，如今拉高到5.05％，這成了推升經濟成長的主要力量，尤其是台商回流帶動資本設備的投資。
日期：2019-09-29
高鐵南延屏東案，確定由從高鐵左營站延伸至屏東六塊厝的「左營案」勝出，最快2029年完工通車。但此案路線等同「東延」，與現行台鐵路線雷同，未能造福交通更為不便的屏東中、南部民眾需求，卻又急著找審查委員背書、函報行政院通過，希望在明年大選前快速核定，不免讓人懷疑其中的政治意義高於國土發展目的。
日期：2019-09-28
交通部昨天開會審查高鐵南延案，經兩個半小時討論，從四個方案中敲定「左營案」，規畫從高鐵左營站延伸至屏東六塊厝，行車時間約十分鐘、預估新增屏東站每天只多三千九百名旅客，但要耗資五五四億元。
日期：2019-09-28
近來上智生技創投總經理張鴻仁寫了一本新書，書名是「生技大大可為:一位健保醫藥專家的生技創投驚異奇航」，很感謝張先生在書出版後立即送我一本，我也利用出國旅途期間，寫下我讀後的心得，還有對投資台灣生技股的幾點感想。
日期：2019-09-27
普悠瑪翻車事故造成嚴重傷亡，10月21日將滿一周年，司機員尤振仲今（26）日首度親自召開記者會，除了說明事發經過，也強調當時並不清楚車輛故障原因，尋求相關協助也未能獲得有效解決，在此出面說明，並非要推卸責任，僅是希望藉此能讓台鐵更好，給予社會大眾更安全的乘車環境。
日期：2019-09-26
去年10月21日，台鐵普悠瑪號在宜蘭新馬站出軌，造成18死、267傷，事故屆滿一年之際，今年8月才剛掛牌成立的國家運輸安全調查委員會，24日決定正式立案，鎖定六大面向補強行政院去年倉促完成的調查報告。
日期：2019-09-25
