十年來遊覽車事故頻傳，政府早就意識到靠行車、司機長工時問題，每次都說「通盤檢討」，卻放任悲劇一再重演，到底如何讓改革一次到位？
日期：2017-02-23
台灣成了一張跳針的老唱片，連年發生遊覽車車禍、抓不完的違建、變調的教育等；同樣問題一再發生，應付方式卻照舊，再若無其事下去，台灣恐出現不可預期的反彈。
日期：2017-02-23
羅巴特是誰？一個聯邦地區法院法官為何能掀美國與川普的憲法大戰？他自小就想從事法律工作，成為法官之後，更一路站在弱勢者一方，全力守護。
日期：2017-02-23
每年超過50萬的人，在這裡寫下的答案，決定他們搶不搶得到鐵飯碗；這條通往「夢幻窄門」的路上，卻有套既令全世界傻眼的「千年科舉制度」！失能的考試制度，怎麼讓台灣優秀人才淪為「考試機器」？
日期：2017-02-16
低調神祕的考試院，掌握了公務員和專技人員的生殺大權，每年，考試院125億元辦國考，但荒謬的八股考題、雙盲的選才制度，讓用人機關總是所用非人。 「目前的國家考試，只是製造一群『考試機器』。」曾任考試委員與人事行政局副局長的歐育誠嚴厲抨擊。
日期：2017-02-16
考試委員制度問題重重，連帶引發國家考試「重學科、輕實務」疑慮，考選部前部長坦言：「合議制是多數決，但考試院文化從來不願用多數決當壞人。」
日期：2017-02-16
更新時間：2019/12/12更新內容：立法院院會在12月10日通過《考試院組織法部分條文修正案》，考試委員將由現在的19人調整為7至9人，而考試委員及考試院正副院長的任期也從6年減為4年，初步估計，國家每年可因此變成節省約3000萬元人事經費。－－－－－（以下為原文）
日期：2017-02-16
考試院時常以公平的「科舉取士」自豪。但若論「效度」，卻是世界倒數。看看英國、新加坡的公務員考試，我們還可以這樣考！
日期：2017-02-16
