拜登政府鋪天蓋地的補貼，電動車產業引領美國本土製造業劇烈轉型，二○二三年開年連串起身炮，打響美國製造業破紀錄的大投資潮。
日期：2023-01-04
隨著影音串流平台(OTT)的崛起，傳統有線電視面臨剪線潮，然而，台灣第四大有線電視業者台數科集團卻能逆轉勝，結合敵人(OTT) 展開韌性轉型，打造另一場數位轉型生態系。
日期：2022-12-28
我們的天空很熱鬧！尤其是全球提供通訊資料傳輸的低軌衛星大爆發，以及無人機創新應用前景大好，看金屬中心如何整合創新技術及產業能量，全力打造臺灣的太空Ｖ型產業廊帶以及推動無人機國產化，迎接天空產業新時代。
日期：2022-12-21
2022年是震盪起伏的一年，展望2023年同樣要面臨大波動大挑戰。只是2023年有機會隨著波動，緩步走出隧道迎向曙光。面對景氣可能出現U型走勢，投資人別想要撈底，還不如採取定期定額投資，掌握微笑曲線低檔投資好機會。五個方向，讓你趨吉避凶，資產不縮水。
日期：2022-12-17
不只餐飲業喊漲，搭計程車也變貴了！台北市公共運輸處表示，北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元，間隔由80秒縮短為60秒，預計明年4月1日上路。此外，春節每趟多收30元，明年1月17至1月29日實施，共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力，油價仍在高點等影響，上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價，從70元提高到100元，延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒，還推出「颱風豪雨價」，颱風天、豪雨載客單次加收50元，杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應，已經收到工會的漲價申請案，會送進雙北市計程車費率審議委員會審議，目前正在徵詢委員可以開會的時間，最終由委員會審議准駁，不見得開一次會就敲定，若最後同意漲價，北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用，但需約3個月時間重新設定車程車錶，最快明年才會上路。根據交通部調查，去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元，不過若是扣除油價、停車費等相關支出，淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16，更新時間為2022/12/15)
日期：2022-12-15
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-13
人類邁向太空發展的夢想從未停止過，事實上，隨著科技的不斷進步，太空與我們的距離也越來越近，連帶使得太空產業前景一片大好。為了強化臺灣在太空科技與產業的國際競爭力，經濟部工業局於 2022 年舉辦首屆「RunSpace 太空創新無限挑戰」，藉此挖掘與匯集臺灣太空創新人才與技術能量，協助創造與國內外業者進一步的合作契機。
日期：2022-12-09
經濟部工業局、工研院產服中心共同推展的B5G低軌衛星產業發展推動計畫，正加速媒合愈來愈多國際企業與台灣的合作，也藉此展現出台廠不可小覷的科技力。
日期：2022-12-09
熱愛高配息的台灣基金投資人，目前持有規模約1933億台幣的南非幣商品，11月竟然至今還沒收到固定配息！
日期：2022-12-07
根據《財訊》報導，蘋果和谷歌近年大力發展電子錢包服務，讓在市場耕耘許久的微巨行動科技找到新商機，成為台灣獲得蘋果獨家授權、谷歌目前唯一一家授權的NFC電子票券商。10月底，熱愛籃球的觀眾A滿心雀躍，來到新北市新莊體育館附近時，蘋果（Apple）手機就主動跳出了一則新北中信特攻隊球賽的通知。點開通知頁面順勢導到了蘋果錢包（Wallet）中的電子票卡，球迷只要把手機往入口服務人員手上的感應器一靠，就能快速入場，這批球迷也因此成為台灣職籃聯賽中，首批透過蘋果近距離無線通訊技術（NFC），享受到票卡電子化便利性的觀眾之一。
日期：2022-12-07
