我最近在曾發表過兩篇文章，即使在暑假期間在我任教的系所也掀起一場討論。以下是兩位同事的看法。台灣在內部探討時，也可以參考美國學界的旁觀者角度。
日期：2025-08-06
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2025-08-06
美國同時面臨通膨壓力與勞動市場放緩，讓聯準會陷入兩難。鮑爾優先關注關稅造成的通膨不確定性，選擇暫時不降息，但他得同時面對來自川普的政治壓力，以及內部的反對意見。
日期：2025-08-06
白宮公布台灣關稅稅率為20％這天，讓許多國內傳產業者，感受到一股凜冬將至的蕭瑟氛圍。經濟部評估關稅將衝擊近2.3萬家中小企業，2,451億產值恐蒸發。
日期：2025-08-06
為應對多變的國際情勢，歐洲央行不再無條件受「維持物價穩定」目標束縛。但政策更具彈性之餘，須提高透明度並進行有效的公共溝通，維持獨立性與信譽。
日期：2025-08-06
(今周刊1494)近年中國製造壓境、匯率波動，如今美國20%關稅壓力，令業者哀聲四起。危機，卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢，協助傳產導入AI與創新科技，布局多元市場，加速升級。現在，正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。
日期：2025-08-06
汽車產業正迎來150年來最劇烈的變革。當關稅壁壘打破了過去的全球化思維、當智慧化與全自動駕駛即將顛覆「買車」的定義，台灣的企業與消費者該如何自處？尚騰汽車執行長吳睿弘（Ray），從宏觀視角深入解析台美貿易戰下的車市衝擊、隱形冠軍的兩套生態鏈生存法則，並首度揭密當年與義美食品高志尚董事長在最後關頭拿下保時捷經銷權的傳奇故事，展現一個創業家在時代浪潮中，擁抱改變與控管風險的生存智慧。
日期：2025-08-06
823除了第二波罷免投票之外，還有民眾黨提出的「重啟核三」公投案，擔任公投正方代表的和碩董事長童子賢週一（8/4）出席民眾黨記者會表示他曾深信「非核家園」，但反覆檢視相關數據與國際發展趨勢後，意識到非核家園已落後世界潮流，該是轉彎的時候。曾在2018年公投時曾經站在反方立場，甚至擔任公投反方代表，當時黃國昌轟正方「核廢料處置這麼簡單，為何到現在科技先進國家無法處理？」他在4日的記者會上則指出，因為他務實看待台灣錯誤能源發展政策，「不是單純為了便宜的電費，是比火力發電更乾淨的能源。」823就要投票，《今周刊》帶您一次掌握正反方立場、核電歷年公投歷史和本次公投5場發表會場次。
日期：2025-08-05
台美關稅談判進入深水區，有媒體報導稱經濟部長郭智輝周一（8/4）前往高雄與產業閉門座談時，提及台灣投資美國金額可能達4000億美元。經濟部8/4深夜緊急釋出93秒的音檔與逐字稿澄清表示，郭智輝當時是在舉例說明以日韓先前投資美國的規模作為推估參考，並非指政府已具體投資承諾或正在進行相關談判。經濟部也嚴正抗議媒體刻意剪輯、斷章取義一事，盼外界勿過延伸解讀。
日期：2025-08-05
美國日前宣布台灣對等關稅稅率20％，雖雙方擬繼續談判，但外界仍擔憂這20％稅率對於台灣勞工的影響。勞動部長洪申翰4日對此表示，會來用最大的力氣來支持勞工與容易受衝擊的幾個產業，祭出包括無薪假薪資差額補貼從5成升至7成等三項措施。
日期：2025-08-04
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