國道3號雲林斗六南向路段週六(10/21)發生嚴重車禍，新竹耀群科技公司舉辦家庭日活動，因此包遊覽車到劍湖山遊玩，怎料與自小客車碰撞，造成4死18傷事故。車上其餘乘客驚恐表示司機在國道上「一直超車、甩尾」，而司機也坦承自己車速確實有比較快，「因為他們有說趕時間。」交通部公路局指出，該事故遊覽車2020年到今年，共有6件違規停車；陳姓遊覽車駕駛從2015年到去年共有9件超速、1件違規停車。台北市區監理所也將到遊覽車公司健全通運全面查核。
日期：2023-10-22
今周刊編按：特斯拉執行長馬斯克在 社群平台X(原推特)宣布，電動皮卡Cybertruck完成了一場暴力測試，以衝鋒槍對著Cybertruck打光所有子彈，竟無1顆子彈穿透車門。事實上，此前特斯拉矽谷車主俱樂部也分享一段影片，顯示一輛在高速公路行駛Cybertruck，其中有一側的車門上留下數十個彈孔，依舊無法打穿車身。
日期：2023-10-22
號稱「美國PTT」的網路論壇 Reddit 上曾有一篇關於瑞典的貼文引發眾人議論，連臺灣都有媒體報導，該貼文引發的文化衝擊，就連經常為同一陣線的其他歐洲國家都感到詫異。
日期：2023-10-20
我們對台積電第3季法說進行重點整理，並從該公司今、明兩年預期性獲利、半導體同業比較以及全球高科技尖牙股水平比較等面向，去探討台積電目前的投資價值。
日期：2023-10-20
營農光電之父「馬上丈司」在千葉經營營農型光電案場成效卓著，證明了種田兼種電是可行之路。為了解決農村高齡化導致農村發展不振的問題，馬上認為若企業一同推動營農型光電，或許是一道不錯的解法。
日期：2023-10-19
台灣具指標性的中小企業年度盛事「鄧白氏台灣中小企業菁英獎」頒獎典禮10/18隆重登場，活動包括副總統 賴清德錄影致賀；經濟部中小及新創企業署署長 何晉滄、外貿協會副秘書長 李惠玲、AIT美國在台協會經濟組 代理組長/安若熙（Mayra Alvarado）等嘉賓親臨現場，為榮獲年度MVP獎的10家企業、ESG永續績優獎的15家企業、連續10年獲獎的8家企業獻上祝福。
日期：2023-10-19
今周刊編按：美國周二(10/17)發布「升級版」晶片出口禁令，禁止更多業者設計的AI晶片出口中國，預定30天後生效，恐讓輝達（NVIDIA）、英特爾以及AMD都受衝擊，尤其是輝達部分，禁令主要除涵蓋H800和A800 PCIe／模組外，連L40S都在本波禁令之內。受此利空打擊，輝達股價收盤下跌近5%，加上聯準會12月升息的機率，從原本的3成拉升到4成，利空襲擊台股週三(10/18)開低走低，終場台股收在16440.91點，跌201.64點或1.21%，三大法人賣超189.92億元，其中外資賣超83.47億元，投信、自營商分別賣超29.01億元及賣超77.40億元。AI股廣達（2382）重挫5.42%、緯創（3231）跌近4%，權值股台積電(2330)跌11元來到540元守住整數關卡。科技業者指出，若禁令擴及降規版L40S，輝達恐完全失去中國AI市場，台灣AI概念股包括台積電、廣達、緯穎等供應鏈，勢必面臨新一波挑戰。輝達表示，將遵守所有適用的法規，同時努力提供支援不同行業的數千種應用產品。鑒於全球對輝達產品的需求，預計（新規）短期內不會對公司財務業績產生實質性的影響。不過輝達也表示，新規可能會延後產品開發時程，公司可能需要把部分業務從受影響的國家遷出。而英特爾僅表示已在評估新規定、超微則是不予置評。
日期：2023-10-18
時值2020年全球股市崩跌之際，股神巴菲特抄底買入市值近60億美元的日本五大商社股票；3年後，五大商社的平均股價淨值比升至1.3倍，含近兩年的公司淨值提升，此筆投資獲利超過一倍。
日期：2023-10-18
在電商平台購物，或是上架自家新品、二手商品，對多數人來說早已不陌生。受疫情影響，全球電商自二○二一年以來成長放緩，但整體銷售額仍持續增加，研究機構eMarketer就預估，二五年，全球電商銷售額將達七兆美元（約新台幣二二五兆元），是一九年疫情前的兩倍，其中，跨境電商成長率突出，預期至二六年，將占電商領域銷售額的三五．六％，成為市場主力。
日期：2023-10-18
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