長榮航空空服員因為抱病上班,返台後離世,長榮(2618)前3季合併營收為1626.87億,今年至今被罰近300萬元,立委質疑根本不痛不癢。勞動部長洪申翰週三(10/15)坦言,以長榮發生頻次來說,裁罰金額確實太低,將會與裁罰機關、地方政府(桃園市勞檢處)討論應該更慎重,「要繼續這麼低嗎?」、「我們會支持工會」。民航局長何淑萍15日在立法院被媒體問到,長榮是違反勞基法的慣犯,是否會納入未來航權分配等懲處?她回應,民航局會依據民航法督促飛安,至於涉及這個勞動權益相關問題,會跟勞動部一起研議。
日期:2025-10-15
東協,一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域,一個自首輪中美貿易戰爆發以來,就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去,這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡,憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈,逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構,正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下,東協供應鏈並未退縮,反而被迫蛻變,一個「中國+1,再+1」的南洋新鏈,正在加速成形……。
日期:2025-10-09
今年以來中國股市強勢上漲,資金面活絡與政策是主要推手;然而,市場基本面仍偏弱,各項經濟指標表現不佳,投資人若想參與陸股行情,建議分批進場並做好資產配置。
日期:2025-10-08
講究快速回應市場的消費性電子產品,品牌廠面對ESG的永續任務,總是挑戰重重;華碩電腦長期制定永續策略,積極將風險化為機會。
日期:2025-10-08
在接受《今周刊》越洋專訪的過程中,才剛過完33歲生日的拉奇(Palmer Luckey),說了超過20次「瘋狂」,絕大多數是用來形容自己。
日期:2025-10-08
(今周刊1503)8年前,這位總是穿著夏威夷衫的「前」矽谷金童,創立一家以軟體驅動的AI國防設備公司,誓言顛覆規則。當時,業界多認為他勾勒的願景過於瘋狂,冷眼相待。8年過後,他所創辦的安杜里爾,已成為全球估值最高的國防新創,被認為影響力不亞於OpenAI。他的人生哲學,是寧可在通往獨特目標的險路上跌跤,也不願複製眾人認為可行的成功途徑;而台灣,是他邁向終點的最重要夥伴之一。
日期:2025-10-08
輝達計畫在北士科設立總部,卻因合約規定地上權土地「須完工後才能轉讓」而卡關,台北市政府擔憂圖利問題,不願修改合約,導致計畫陷入僵局,但這道難題未必無解。
日期:2025-10-08
台股自實施股票分割後,陸續已有不少個股藉此吸引投資者支持,也是市場近期熱門議題。但拆分股票都能看作利多訊號嗎? 不同公司實例可凸顯,短期刺激後,獲利能力仍是股價表現關鍵。
日期:2025-10-01