「退休」就是休息？「退休」只能躺平？甫退休的成大老年學權威盧豐華不這麼認為，他點出，台灣人平均壽命超過80歲，這意指65歲退休後，你至少還有15年可以活。要怎麼活？該怎麼籌備？ 退休醫師盧豐華、前會計師、銀行主管、護理師和科技業高層， 5位退休樂活族詮釋了各自的「完美退休生活」，更分享了他們全面關照心理、生理、財務面的提案。
日期：2022-10-12
裕隆股價站穩季線與年線，優於大盤表現，專家認為最大關鍵在於大戶持股比率的變化；而大戶加碼裕隆，除了基本面轉佳，也因台面下的耳聞消息。
日期：2022-07-11
「感謝在所有集團同仁團結一心，發揮綜效下，締造集團各主艦企業去年全面恢復盈利的佳績。」農曆年前，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮以影片方式發表內部談話，並強調人才是集團最重要的資源，今（10）日裕隆集團舉辦開工祈福典禮，並宣布結構性調薪的計畫，最高調幅上看25%。
日期：2022-02-10
碳中和這場戰役，讓許多蟄伏許久的物聯網（IoT）新創浮出枱面，《今周刊》這次精選四家新創公司，對於中小企業迎向碳中和過程中，有關碳盤查、能源管理、綠電採購等需求痛點，它們各有解方。
日期：2021-12-29
裕隆（2201）今（18）日舉行法說會，對今年台灣車市看法轉趨樂觀，並表示，只要全年獲利轉正，明年就可恢復配息。發言人羅文邑表示，「（盈餘分配）希望可超越以往分配的比例」。
日期：2020-11-18
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉244.65億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損16.61元的紀錄。對原有的9萬名投資人而言，想必心中存在一個大疑問：洗去汙垢的裕隆還能繼續持有嗎，是否具有投資價值？此時不妨從轉投資價值、轉投資挹注、本業三個面向，來審視一下台灣汽車鉅子所費不貲的蛻變結果。
日期：2020-09-10
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉二四四．六五億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損十六．六一元的紀錄。雖然二○一八年以前的裕隆集團每年帳上仍有盈餘，實際上，裕隆的虧損早就有跡可循。從現金流量表看來，一四年至一八年的營業現金流出，總計超過八百億元，可以說本業五年就虧了八百多億元，幸好還有轉投資的部門填補虧損，才讓裕隆得以存活下去。
日期：2020-08-26
裕隆（2201）3月30日舉行重訊記者會，宣布辦理減資57.29億元，同時也認列2019年虧損金額244.65億元，相當於每股虧損16.61元，一番動作被視為是董事長嚴陳莉蓮拼改革的決心。裕隆今（15）日舉行線上法說會表示，受到COVID-19（武漢肺炎）疫情影響，2020年台灣車市預估將較2019年衰退。
日期：2020-04-15
台灣企業私有雲廠商互動資通受惠於市場需求，旗下兩大數位服務產品「team+企業即時通訊」、「EVERY8D企業簡訊」表現亮眼，尤其是各產業透過team+成功智慧轉型，超過4,000家企業一致導入。
日期：2019-12-12
.jpg_280x210.jpg)
