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靠「長線人脈學」拚出億元業績 龍巖鍾明倫 工程師換跑道年薪翻三倍
個人成長

靠「長線人脈學」拚出億元業績 龍巖鍾明倫 工程師換跑道年薪翻三倍

鍾明倫是殯葬生前契約銷售天王,每年賣出五百張生前契約,衝出一億元營業額。他擁有兩張碩士文憑,把工程師的邏輯思考能力拿到殯葬業發展,逆勢在艱困的市場異軍突起。

日期:2012-05-31

用20萬賺2億的致富傳奇— 司機大戶:壓寶比大股東成本低的個股
理財

用20萬賺2億的致富傳奇— 司機大戶:壓寶比大股東成本低的個股

這是一個真實的故事,一位礦工之子,只念到初中畢業,當了20年司機,45歲以標會的20萬元,開始學做股票,讓資產飆升1,000倍,至今身價2億元,他親筆寫下自己的故事,分享他的致富傳奇。

日期:2012-03-23

大股定江山──台股決戰2012
台股

大股定江山──台股決戰2012

去年台股跌幅21%,電子、金融是大輸家,電信、傳產則逆勢成長,2012年影響台股最大變數的選舉已過去,關鍵仍是看產業龍頭的表現定江山。

日期:2012-01-19

納智捷的品牌大夢  等了一輩子—嚴凱泰:走過黑暗 學會「找路」
話題人物

納智捷的品牌大夢 等了一輩子—嚴凱泰:走過黑暗 學會「找路」

如果要用一個字形容嚴凱泰的過去3年,那麼,2008年是「苦」,母親過世,台灣車市暴跌,中華汽車又一堆問題;2009年則是「盼」,花6年開發的納智捷終於上市,只待市場給予掌聲;2010年好不容易,得以「喜」收場。

日期:2011-09-15

從「Made in China」到「Made for China」
傳產

從「Made in China」到「Made for China」

從「Made in China」到「Made for China」,扮演了30年世界生產基地的角色後,未來中國將搖身變成世界名品主力銷售的市場。

日期:2011-01-20

迎接資產爆發的年代─規避印鈔票的下一個焦點
房地產

迎接資產爆發的年代─規避印鈔票的下一個焦點

在實物資產皆大漲的情況下,房地產與土地可能是黃金外,最受矚目的標的。

日期:2010-10-28

老謝:台股20年長線結構大轉變
台股

老謝:台股20年長線結構大轉變

自從兩岸簽署ECFA後,台股的長線結構就悄然出現變化,「傳產上、電子下」的大方向更加明顯。尤其這波從7251點起漲的漲勢,傳產股裡的食品、紡織、橡膠、汽車、運輸、百貨、金融等,都各擅勝場,領先大盤創新高,和過去電子獨強大不相同。台股的主流正在替換,投資人要進行腦內革命,並掌握五大趨勢,才能繼續在股海裡遨遊。

日期:2010-08-12

劉俊杰:選股的核心,是選人!
台股

劉俊杰:選股的核心,是選人!

累積三十五年的台股投資經驗,劉俊杰從自己暴賺、慘賠、東山再起的過程中,淬鍊出安穩獲利的長期投資智慧。在他看來,長期投資的關鍵是選對「善於運用資產的經營者」,而絕佳的長線買點,往往發生在股價與市場效率失靈的時刻。

日期:2010-07-15

抓住優秀人才  兩岸贏家新關鍵
政治社會

抓住優秀人才 兩岸贏家新關鍵

歷時半年,ECFA終於簽訂,這個號稱「ㄟ擱發」的經濟協議到底會如何改變台灣面貌?在ECFA時代新情勢高峰會中,各界領導人士提出他們珍貴的看法,ECFA雖將為台灣帶來新的經濟效益,卻也有許多改進空間。

日期:2010-07-08

兄弟登山  台灣產業各拚第二春
傳產

兄弟登山 台灣產業各拚第二春

對台灣產業界而言,ECFA就如同「大富翁」遊戲的命運與機會一般,這是個全球化與貿易自由化浪潮下難以迴避的命運;不過,如果你已準備好面對它,ECFA是個再造企業第二春的絕佳機會。

日期:2009-12-24