一月十二日立法院一口氣三讀通過調降遺贈稅等四項財經法案,媒體多半以大利多解讀,但熟悉市場實務的專家對政策利多卻持保留看法,認為短線激勵效果不大,投資人不必太過期待。
日期:2009-01-15
橫跨八大事業,擁有許多子公司的裕隆集團,在這波景氣寒冬下,許多問題紛紛浮上台面,雖然法人認為裕隆財務無立即性危險,但缺乏成長引擎卻是最難解的習題,而嚴凱泰似乎也意會到集團的瓶頸,正悄悄地進行一連串改革,力求振衰起敝……。
日期:2009-01-01
嚴凱泰的命運從來就不是他自己可以決定。從汽車王子到新掌門人,嚴凱泰這條接班的路走了十九年。如今隨著母親吳舜文過世,嚴凱泰一肩挑起集團重擔,而面對景氣寒冬,他更大膽進軍自有品牌,毫不退卻,因為,這是一場完全屬於他自己的戰爭。
日期:2009-01-01
雖然今年的台股走勢開高走低,但隨著最壞情況過去,○九年的指數有機會開低走高。不過由於景氣何時落底還不明朗,投資人最好等到明年上半年大環境回穩後,選擇高配息概念股,以及帳上擁有龐大土地的資產股切入。
日期:2008-11-20
全球在歷經這場金融海嘯的震撼教育後,不但許多企業集團的資產排名大洗牌,國際經濟板塊也呈現乾坤大挪移,《今周刊》綜合五位財經專家意見,整理出包括集團發展方向以及國際市場趨勢的五大脈絡,助你精準研判良好的集團投資標的。
日期:2008-10-23
裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯,股價為何跌得比別人重?百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰,嚴凱泰明年的自創品牌新車,只許成功不能失敗!
日期:2008-10-23