為降低機車碳排，環保署2020年實施「油電並行補助」，除了電動機車，也鼓勵燃油機車「汰舊換新」，並首度補助七期燃油機車，導致七期機車補助數量大幅成長、遠超過電動機車，遭批大走減碳回頭路。民進黨立委洪申翰統計，2020年1~10月全國電動機車銷售量，較前一年下滑52.6％。近日環保署拍板，2022年1月起將全面停止補助七期燃油機車，僅補助汰舊換新的電動機車。電動車真的比較環保嗎？ 又要從哪些項目比較？ 本文從電動車與燃油車大PK來一探究竟。
日期：2021-03-26
部分經濟學家及鷹派人士預期，通膨持續升溫下，明年聯準會將升息。然而，市場過度關注通膨，反而會忽略金融穩定性將面臨更顯著的風險。在PIMCO (品浩)，研究顯示美國民間超額儲蓄恐導致股市震盪，並進一步推測聯準會可能收緊宏觀調控政策，升息則是最後的政策手段。
日期：2021-03-24
有鑑於美國將陸續通過財政刺激法案，PIMCO(品浩)預估新一輪財政刺激法案規模將上調至1.5兆至1.9兆區間，並也同步上調2021年美國經濟成長估計值。然而，財政支出大舉擴張，也引發投資人擔心通膨升溫。我們在PIMCO的看法是，未來無法排除財政疲勞的可能性，且勞動市場的結構性改變可能抑制通膨陷入升溫循環。
日期：2021-03-10
在3月11日之後，我有好幾天都不斷地問自己，該如何對應接連失控的反應爐，以及放射能這個看不見的敵人，又能夠對抗到什麼樣的程度呢？這些緊迫的問題，就是存在於眼前的現實。
日期：2021-03-08
3、40年以上的老公寓，除了走全體同意的危老，或時間漫長的都更，有沒有什麼方法不用砍掉重練，能大幅度的增加它的價值？幾年前，這個從別人嘴裡聽到的故事，我覺得挺聰明的。
日期：2021-02-20
台灣人口去年首度負成長，「少子化」與高齡化的趨勢下，未來勞動力短缺，恐成為國家安全問題。為鼓勵國人生育，總統蔡英文總統大選期間曾提「0至6歲國家一起養」政策。行政院昨（4）日宣布，今年8月起育兒津貼提升為3500元，托育補助增為7000元，到明年元旦起，再各自再加碼1500元。政府也放寬請領津貼各種補助的資格，包含領有育嬰留停家長，也可同時申請補助，不同於以往第3胎才有加碼1000元補助，這次調整是提前至第二胎。行政院長蘇貞昌表示，希望讓年輕父母能安心上班、送托，讓年輕人安居樂業，能夠「願婚、敢生、樂養」。政務委員林萬億說明，受限預算，政府才以分階段加碼方式進行，目前可育齡人口總數約為30～32萬人，若僅計算女性、都生一胎，新生兒推估有每年16萬人左右，希望藉此鼓勵年輕人生育，提高生育率。
日期：2021-02-05
再過幾天就要揮別2020年，明年元旦有許多重大民生新制上路，包括口罩實名制的「加量又降價」、開放萊豬進口、基本薪資及勞保費率調漲等措施，攸關國人的荷包，一起來看看有哪些吧。
日期：2020-12-25
交通部及公路總局明年將延續辦理「機車考照，先上3天駕訓」補助措施，凡考取機車駕照前先上3天駕訓班，考取駕照後將獲學費補助1300元，明年元旦起至11月底，預估將有1萬個名額受惠。
日期：2020-12-20
2020年即將要結束了，但是明（2021）年有出遊規劃的民眾，你還有這些旅遊補助可以申請、省荷包唷！《今周刊》整理了交通部、台北市以及民間自發性的四大旅遊補助，部分有效期限最長可以使用至明年底。
日期：2020-12-18
為了減輕空汙危害，行政院喊出「二○三○年市區公車全面電動化」目標，但至今進度嚴重落後，除了再次提高購車補助，交通部更應致力優化電池性能、普及周邊設施，以降低客運業者疑慮。
日期：2020-12-09
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