基北北桃生活圈1200元定期票「TPASS悠遊卡」5/18開放預購，限購2萬張，民眾可在4大超商（7-ELEVEN、FamilyMart 全家、Hi-Life 萊爾富、OK超商）及博客來官網預購，且首次購卡的成本將由政府吸收。針對這次政府推出的1200月票，《今周刊》為大家整理詳細內容、Q＆A，包括購買、使用方法、1200月票和1280月票差異、什麼是TPASS等，讓通勤族一文就看懂。
日期：2023-06-15
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
今年一月，二十二輛中華菱利e-VERYCA電動車運往金門，提供自由行旅客租賃，為當地觀光開啟低碳新篇章。現在，它也準備以「露營車」姿態，進軍澎湖。
日期：2023-06-14
一場超過十二年的淨零轉型策略，中華汽車主動提升電池技術、大玩訂閱制經濟，推出更具經濟效益的電動商用車後，喊出全車款年銷量五．三萬輛目標，挑戰十年新高紀錄。
日期：2023-06-14
全球ESG趨勢下，從上市櫃公司到中小企業都在拚減碳，但不可迴避的運輸碳排放該如何解決？《今周刊》調查結果發現，企業普遍有高意識的碳中和目標，九成上市櫃公司更希望供應鏈改換電動商用車。
日期：2023-06-14
衛福部統計處昨（6/12）日公布2022年國人死因統計結果，其中癌症已連續41年蟬聯十大死因之首，又以「肺癌」穩坐第1，全台每年有逾1萬人死於肺癌，因此及早發現治療至關重要。對此，中山醫大副校長張基晟率團隊鑑定出可預測病人復發的血漿蛋白組合，未來患者只需在開刀時提供1c.c.血液，便能得知5年內復發機率，能提早預防治療。
日期：2023-06-13
除息列車開跑！「國民ETF」00878國泰永續高股息今年第二次配息0.27元，於5/17除息後3個交易日即順利完成填息，股息也在週一(6/12)入帳；以當期配息率來看是1.5％、年化配息率達6.1％。本週還有7檔股票型ETF將於週五(6/16)除息，包括00919群益台灣精選高息、00915凱基優選高股息30、00713元大台灣高息低波、00918大華優利高填息 30、00896中信綠能及電動車、00907永豐優息存股、00916國泰全球品牌50；00921兆豐龍頭等權重除息日為6/21。其中群益台灣精選高息的年化配息率超過11%，兆豐龍頭等權重8%、凱基優選高股息30逾7%、元大台灣高息低波6%。
日期：2023-06-12
衛福部統計處今公布2022年國人死因統計結果，受COVID-19疫情及人口老化影響，死亡人數較2021年增2萬4,266人，年增13.9%。而依死亡率排序，惡性腫瘤(癌症)已連續41年居冠，其次為心臟疾病，新冠肺炎則首度入榜，並由上一年度的19名躍升為第3名。
日期：2023-06-12
有「金融巨鱷」之稱的索羅斯（George Soros）要退休交棒了，打算將自己一手打造、市值高達250億美元（約新台幣7690億元）金融慈善集團，交給37歲的兒子亞歷山大（Alexander）經營，他近日接受外媒《華爾街日報》採訪時表示「這是他（亞歷山大）應得的」。這也意味著亞歷山大的52歲同父異母哥哥、具更多金融背景的喬納森（Jonathan Soros），沒能繼承這250億美元基金帝國。
日期：2023-06-12
行政院租屋補貼新制2.0預計7月3日上路，這次補貼放寬申請年齡，從20歲降到18歲，大學生及高中生都能請領，而且不需要房東資料，直接匯入帳戶。申請通過後，第三級補貼上限3千元，另外可再加碼補助1.2倍，也就是每月最多可領4,200元。
日期：2023-06-12
